На ГЭС автомобилист перевернулся на мокрой дороге

ДТП случилось накануне, 17 ноября, днем у въезда на плотину ГЭС.

Автомобиль «ВАЗ-2114» под управлением 27-летнего водителя следовал по проспекту Ленина со стороны улицы Горького в сторону «шлюзов». У бетонной световой опоры волжанин не справился с управлением автомобилем на мокрой дороге. Машину занесло и она опрокинулась набок на проезжей части, – сообщили Волжский.ру в пресс-службе ГУ МВД по Волгоградской области.

В результате происшествия водитель получил травму и обратился за медицинской помощью. К счастью, он пострадал не серьезно.

Среда, 18 ноября 2015 09:47:52

Комментарии (всего 24):

экстрактор

18.11.2015 - 10:16:15

да там колея большая,поэтому и понесло.
еще одно дтп из-за плачевного состояния дорог с отпиской "не справился с управлением"

я!

18.11.2015 - 10:32:47

Нормальная, скажем так, там дорога. Бывает куда хуже. Но! По погоде нужно учитывать и скоростной режим, и маневры планировать. Почему-то кроме него там никто не перевернулся. Так только ли дороги виноваты?

Валера

18.11.2015 - 11:56:02

Ну если у водителя глаза на жопе и мозги в трусах, то можно и в пустом поле перевернуться.
Сколько раз там ездил и если ехать не меняя полосы, то ничего серьезного не случится, т.к. едешь в колее. Проблемы начинаются при перестроении, но опытный водитель спокойно переезжает эти волны.

18.11.2015 - 14:18:39

Нефиг лететь выпучив глаза !

экстрактор

18.11.2015 - 10:52:48

я! писал(а):

Почему-то кроме него там никто не перевернулся

просто повезло до случая.

пока не попадёшь сам,всегда легко назвать утырками других

Валера

18.11.2015 - 13:16:25

Т.е. ехал себе спокойно парниша, никуда не торопился, не перестраивался и тут его вдруг понесло?

доцент

19.11.2015 - 00:48:52

ехал, наверное, неспокойно, возможно, что и торопился.
но с теми колеями в плохую погоду можно и не превышая скорости перевернуться, при неумелом маневрировании.
конечно, не справился парень с управлением - но на нормальной дороге вероятность этого события была бы на порядок меньше.

леший

18.11.2015 - 10:55:58

да вон там по луже колею видно
и это не единственное место где можно и не так "попасть"

злая я

18.11.2015 - 11:03:33

в этом месте и в волгоград и в волжский колеи - лучше там из ряда в ряд не перестраиваться - реально заносит, особенно на скорости и это еще ГОЛОЛЕДА нет - "веселуха" начнется...просто будьте внимательны

Серожа

18.11.2015 - 12:08:56

Да, там колея. Зато во дворах бабушкам дороги сделали. Вы же все этого просили?

ВЫСЕРожа бомбит

18.11.2015 - 12:20:57

злая я

18.11.2015 - 12:41:37

лично я не просила, по ГЭС вообще невозможно ездить стало

Гонщег

18.11.2015 - 12:29:16

Головка от буя! писал(а):

Слышь, членомозглый, из колеи может выкинуть при 40 км/ч.

meta

18.11.2015 - 13:59:23

... Сказал Гонщег.
Гонщеги должны страдать!

я!

18.11.2015 - 16:09:14

Ну, если ни мозгов, ни опыта, то тебя и при 15 км выкинет.

Олег.

18.11.2015 - 15:31:51

1. Начнем с того, что на этом участке дороги меньше 70 легковые машины не ездят.
2. Дорога в левом ряду нормальная, в правом - колея от большегрузов.
3. За рулем явно реальный пацанчег - гонщег
4. наверняка на летней резине (температура около 0)

П,С. при температуре ниже +8 летняя резина теряет свои сцепные свойства.

злая я

18.11.2015 - 15:34:51

будьте честны - не 70, а 90

доцент

19.11.2015 - 00:51:01

да ладно, я вот камер боюсь, до 69 снижаю всегда (у поворота на Зеленый рядом со шлюзами).

негативщик

18.11.2015 - 15:36:48

Олег. писал(а):

4. наверняка на летней резине (температура около 0)

П,С. при температуре ниже +8 летняя резина теряет свои сцепные свойства.

При Советском Союзе понятия не имели что такое летняя и зимняя резина. По Вашему пол союза должно было в первую зиму убиться на дорогах. За рулем самое главное иметь мозги, все остальное второстепенно.

злая я

18.11.2015 - 15:46:41

а те, с СССР и сегодня об этом понятия не имеют, и то, что существуют зеркала заднего вида не знают (не говоря уж про боковые), до сих пор когда назад сдают через плечо смотрят

злая я

18.11.2015 - 15:47:32

машин было - 1-2 и обчелся - не сравнивайте

Валера

18.11.2015 - 16:34:53

Да и качество советской резины наверное было совсем другим и протектор там был совсем не такой, как на современным автомобилях, и резина обзывалась всесезонкой и жигули на 4 передачах в основном больше 50 по городу не ездили.
Интересно, а в СССР были фуры груженные под 100т, которые продавливают асфальт?
А качество ремонта и строительства дорог в СССР было таким же как сейчас? Или можно было поехать в Сибирь или сесть?

доцент

19.11.2015 - 00:53:54

хотите советской резины - купите "волтайр", там ни шиша технологии не поменялись
проблема дорог связана с тем же - нагрузки выросли в разы (или десятки раз), а технологии остались прежними, допотопными (и технологии воровства тоже).

Валера

19.11.2015 - 09:23:11

Качество самой резины уже не то.
По-любому сэкономили где-нибудь.
Постоянное попытки к снижению затрат никто не отменял ;)