© Волжский.ру
Об этом шла речь на сегодняшнем заседании депутатской комиссии по ЖКХ, транспорту, коммуникациям и экологии (председатель – Владимир Мусиенко («ЕР»).
Поводом для жарких дебатов стала инициатива мэрии о принятии Правил проезда транспорта по платным автомобильным дорогам общего пользования местного значения, а также Методики расчета такой платы. Этот вопрос активно обсуждали еще с мая – но тогда народные избранники отправили его в мэрию на доработку.
Правда, и нынешние варианты документов оказались далеко не без огрехов. Прежде всего, непонятно, какое именно структурное подразделение мэрии будет этим заниматься и кто будет определять, какие участки дорог сделать платными. Администрация так и не смогла ответить на эти вопросы.
Также на комиссии чиновники вскользь упомянули, что вообще «все затевалось ради ГЭС». Однако «пока принимается только общее положение», которое позволит привлечь в будущем инвесторов для строительства новых (альтернативных) дорог. Ведь, согласно федеральному законодательству, вводить плату на безальтернативных участках дорог сегодня нельзя.
Кстати, после заседании на прямой вопрос Волжский.ру о том, будет ли проезд по плотине ГЭС платным, зампредседателя КЖД Газанфар Гулуев заверил, что никакой речи об этом пока не идет. Плата, по его словам, будет только в случае появления альтернативной дороги, которую власти планируют построить, привлекая инвесторов.
– Сейчас мы рассматриваем варианты строительства новой объездной дороги – от нового ахтубинского моста и до трассы на Саратов-Сызрань., – рассказал Газанфар Гулуев. – Если положение примут на заседании думы, то дальше будем искать инвесторов и рассматривать варианты строительства.

Правда, тут волжан ожидает другой подвох: проезд по такой дороге будет платным и для жителей города, а не только для транзитного транспорта. Иначе, считают в мэрии, это будет невыгодно никакому инвестору:
– Сам инвестор смотрит и просчитывает выгодность проекта, – заявила начальник управления экономики Екатерина Иванченко. – Если мы изначально пропишем льготы для населения, то просто «отпугнем» инвестора.

Мнения народных избранников тоже разделились: Виталий Кокшилов («КПРФ») настаивал на бесплатном проезде по таким дорогам для всех жителей города, а председатель комиссии Владимир Мусиенко («ЕР»), наоборот, заявил, что «платить должны все».

В итоге, депутаты большинством голосов поддержали инициативу мэрии. Если дума примет документ, то платить за проезд по будущим объездным дорогам придется всем жителям.
Чиновники уверяют, что о льготном проезде для некоторых категорий волжан можно будет договориться уже с конкретным инвестором. Но, это потом. Сейчас важно найти тот самый «кошелек с деньгами», которого «не отпугнут» предлагаемые условия. А интересы волжан, видимо, дело не первостепенной важности.
Отображение старых комментариев отключено в целях вашей и нашей безопасности.
Лучший комментарий дня:
+11 Автор: Неудобный вопрос.
У людей ещё не отложилась кладезь знаний о запрета ...
Худший комментарий дня:
-5 Автор: 789.
А мне кажется, что в этом году, как никогда, чистя ...
$ 76.98
€ 90.72
$ 76.91
€ 91.11
На сайте Волжский.ру используются файлы cookie и сервисы веб-аналитики
Оставаясь на www.volzsky.ru, вы принимаете пользовательское соглашение