В Волжском на рельсы встанет обновленный трамвай

Впервые за 56 лет своей деятельности МУП «Горэлектротранс» собственными силами произвело ремонт одного трамвайного вагона.

Обновленный вагон «верой и правдой» прослужил Волжскому 36 лет. Проведенная капитальная реставрация трамвая позволит ему исправно служить еще пару десятков лет. Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе администрации Волжского, такой ремонт обошелся предприятию в 900 тысяч рублей. При этом, покупка нового вагона стоила бы порядка 15 миллионов рублей.

Трамвай выйдет на линию уже сегодня, 6 мая. В 11.30 часов на конечной станции в поселке Рабочий состоится его демонстрация.

Среда, 06 мая 2015 08:41:52

Новость на карте

+13

Комментарии (всего 32):

как то так

06.05.2015 - 08:48:08

ммм интересно посмотреть ))))

Валерон

06.05.2015 - 09:02:12

Торжественное открытие, салют давайте бахнем еще.

Иду смотрю

06.05.2015 - 09:04:24

какая хорошая новость, еще пока спят несчастные, налетят словесно громить чуть позже.
Горэлектротранс - молодцы так держать

мда уж

06.05.2015 - 09:07:49

получился как на картинке?

Глеб

06.05.2015 - 09:12:43

Ага))))))))

Валера

06.05.2015 - 09:19:27

Неужели в новом вагоне наконец-то заработают обогреватели сидений?

кэп

06.05.2015 - 09:26:05

да, они будут работать все лето

Валера

06.05.2015 - 09:43:47

а зимой этот трамвай будет в стойле стоять?

кэп

06.05.2015 - 10:03:29

Да. Зимой то печки работать не будут. За лето сломаются все.

как то так

06.05.2015 - 09:35:03

да уж товарищи какие все негативные боже мой Вам не угодишь

Валера

06.05.2015 - 09:45:44

да просто все понимают, что трамвай отремонтировали за 100 тысяч (переварили кузов), а на оставшиеся 800 рублей директор МУП "Горэлектротранс" небось наконец-то то купил китайский джип, на который у него тогда сорвался аукцион.

как то так

06.05.2015 - 10:05:16

ну это ясное дело в наше время без этого никуда, куда деваться то....хоть чему то можно радоваться...

Вот это Да

06.05.2015 - 14:26:41

По себе людей не судят!

y88

06.05.2015 - 15:20:36

И тот не люксовой комплектации, а стандартной...Он и так на какие жертвы пошел...

Ух

06.05.2015 - 09:39:14

если на "ушатый" ржавый запорожец поставить движок от "Феррари" то выходит это, якобы обновлённое авто, может участвовать и побеждать в гонке "Формула-1"???
Просто не нашли ФОТО обновлённого экскурсионного трамвайчика??!!

кэп

06.05.2015 - 09:43:36

Ух писал(а):

Просто не нашли ФОТО обновлённого экскурсионного трамвайчика??!!

он еще засекречен

финиш

06.05.2015 - 09:50:35

Делали трамвай- получился Армата.
Или наоборот?

не псаки

06.05.2015 - 09:51:28

Трамвай "Армата"

Олеся

06.05.2015 - 11:03:14

Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Задави всех позитивом)))))))

Валерон

06.05.2015 - 11:44:18

Ну че, трамвай поехал 15 минут назад. Дайте фото))

Артём

06.05.2015 - 12:42:56

обычный желто-красный. только поярче, т.к. краска свежая

06.05.2015 - 13:12:42

Вот и первый отчёт - http://komatz.livejournal.com/#post-komatz-5580

На самом деле трамвай стоит потраченных на него денег. Аналогичная модернизация трамваев в других городах стоит от 700 000 (для КТМ-ов) до 3 000 000 рублей.
Так что капитальный ремонт за 900 000 вполне оправдан, если учесть, что новый сейчас стоит более 20 000 000 р. (15 лямов он стоил до кризиса).

Серожа

06.05.2015 - 14:04:39

Трамвай надо закрывать. Он никому не нужен. В нём никто не ездит, кроме рабочих на химию. Его можно заменить парой автобусов.

век

06.05.2015 - 14:20:08

город тоже надо уничтожить? Ведь он не нужен таким как вы.

Хой

06.05.2015 - 15:03:24

Трамвай - самый престижный вид транспорта после метро! Любой город воспринимается как деревня без электротранспорта!

фазовый командир

06.05.2015 - 16:30:54

Серожа писал(а):

трамвай нужен городу, на нем очень много людей ездит на работу, и с работы , то что ты говоришь что на нем никто не ездит, это не так ,убери сейчас кол-во машин на маршрутках в два раза, и ты увидишь результат . И да кстати может в Волгограде ты тоже трамвай закроешь .))

ыЫ

06.05.2015 - 19:26:05

КОРОЧЕ РАДИ ПРИКОЛА ХОТИТЕ?!.... я вообще не представляю куда они там эти 900 тыщ дели и на что!!! я живу рядом с кольцом этим... и сегодня проходил и лично своими глазами видел этот трамвай... ЭТО САМАЯ ОБЫЧНАЯ РУХЛЯТЬ! ... а то что на картинке это ЛОЖ! стояла толпа народу ...человек 20-30 примерно и это...ПОКРАШЕННОЕ ВЕДРО ! вот и смотрите на что они там могли 900 тыщ потратить... по корманам рассували ... это вафлёрский пиар да и только! Сказки низшей пробы!

Икс

06.05.2015 - 20:24:59

Вы даже не понимаете о чём говорите. В трамвае менялось всё. За основу был оставлен лишь каркас, несущая рама. Всё остальное новое - обшивка, начинка, салон или отреставрированное - поручни, люки, стёкла. При этом, заметьте, был сохранён его первоначальный вид, ведь Татра легендарный и узнаваемый вагон.
В Москве, Краснодаре, Праге и других городах старые Татры активно модернизируют и там эти, как вы говорите, "вёдра" радуют людей. При этом модернизация может доходить до 3 000 000, а в Волжском всё сделали лишь за 900 000.

Было бы отрадно, если бы и другие старые вагоны откапиталили, ну и, конечно, новые тоже стоит покупать.

Валера

07.05.2015 - 00:09:26

Икс писал(а):

Всё остальное новое - обшивка, начинка, салон или отреставрированное - поручни, люки, стёкла.

Всё это стоит копейки. Движок новый? Двери даже плотно не закрываются. Сидушки стоят с конвеера, которые тоже стоят копейки. Правильно сказали, что это покрашенная рухлядь.

кэп

07.05.2015 - 09:03:38

Наивный албанский гуманитарий.

Икс писал(а):

В трамвае менялось всё

Икс писал(а):

При этом модернизация может доходить до 3 000 000,

Икс писал(а):

а в Волжском всё сделали лишь за 900 000.

Ни чего не смущает, не?

Икс писал(а):

Вы даже не понимаете о чём говорите.