© Волжский.ру
Такая инициатива обсуждалась накануне в ОГИБДД по городу Волжскому, где прошла рабочая встреча руководителей госавтоинспекции и представителей администрации. В ней приняли участие начальник ОГИБДД по городу Волжскому Дмитрий Гончаревич, заместитель начальника инспекции Дмитрий Гринцов, старший госинспектор дорожного надзора Дмитрий Войнов, а также руководитель МБУ «Комбинат благоустройства» Олег Хопёрский и начальник отдела дорожного строительства и транспортного обслуживания населения КЖД Сергей Скупов (на фото ниже: справа налево).

Как сообщили Волжский.ру в ГИБДД, сегодня в городе 257 переходов (из них 70 – регулируемых, остальные – нерегулируемые).
По словам главы госавтоинспекции в Волжском, пешеходные переходы в городе «наплодились» из-за того, что раньше их рассматривали в качестве панацеи от будущих ДТП:
– Считалось так: сбили пешехода – значит, здесь нужен пешеходный переход, а теперь пошла обратная реакция.
Проблема безопасности дорожного движения на пешеходных переходах города назрела уже давно, но к этому шагу ГИБДД подтолкнула печальная статистика:
– Только за первый месяц нового года у нас в городе случилось 6 наездов на пешеходных переходах. И это большая цифра: в прошлом году их было всего 2, – подчеркнул глава ГИБДД Дмитрий Гончаревич.

По его словам, особенно остро проблема стоит на 6-полосных дорогах, где риск ДТП выше, поскольку необходимо одновременно остановиться большему количеству водителей. И, если на одной из полос машина по какой-то причине не успевает затормозить – быть беде. Такие участки-«магистрали» в городе расположены по улицам Карбышева и Александрова, а также по проспекту Ленина.

Некоторые из переходов находятся также в неположенном месте (например, прямо на остановке), что тоже создает аварийные ситуации. По словам Дмитрия Гончаревича, бесполезны и так называемые «несуразные» пешеходные переходы, которые начинаются «ниоткуда» и уходят «вникуда».
Поэтому ряд «пешеходников», по мнению госавтоинспекции, сегодня просто необходимо демонтировать.

После короткой встречи участники совещания решили сразу же проехаться по городу и уже по месту решить – какие из переходов лишние. По результатам рейда члены выездной комиссии пришли к выводу, что необходимо демонтировать, как минимум, 5 пешеходных переходов:
– по улице Карбышева (переход у остановки на участке между бульваром Профсоюзов и улицей Пионерской),
– на остановке у «ЦУМа» на площади Ленина,
– у Центрального рынка в 7 микрорайоне (один из двух переходов-близнецов, ведущих от рынка к «тясячеквартирнику»),
– 2 перехода по улице Александрова (на участке между улицей Дружбы и улицей Карбышева).

Представители мэрии поддержали инициативу госавтоинспекции, и теперь она будет рассмотрена на комиссии по безопасности движения.
В самом ГИБДД подчеркнули, что думают, прежде всего, о безопасности пешеходов:
– Мы не боимся, что люди будут жаловаться. Пусть – зато они будут живы и здоровы. Ведь удобство перехода не всегда означает его безопасность.
Как сообщили Волжский.ру в ГИБДД, сейчас уже есть волонтеры, которые в течение первой недели после демонтажа будут «дежурить» у бывших «пещеходников» и перенаправлять жителей на ближайший переход.

Что лучше для безопасности жителей: наличие или отсутствие пешеходного перехода (например, на 6-полосной дороге в темное время суток) – еще большой вопрос.
Ведь лишние 100 шагов в сторону светофора иногда становятся спасительными, позволяя прийти домой на пару минут позже, зато целым и невредимым.
Отображение старых комментариев отключено в целях вашей и нашей безопасности.
Лучший комментарий дня:
+11 Автор: Неудобный вопрос.
У людей ещё не отложилась кладезь знаний о запрета ...
Худший комментарий дня:
-5 Автор: 789.
А мне кажется, что в этом году, как никогда, чистя ...
$ 76.98
€ 90.72
$ 76.91
€ 91.11
На сайте Волжский.ру используются файлы cookie и сервисы веб-аналитики
Оставаясь на www.volzsky.ru, вы принимаете пользовательское соглашение