Волжские дороги ремонтируют по-европейски?

В зимнее время ремонт дорог у нас городе ведётся с помощью литого асфальта.

В Европе все ремонтные работы происходят именно с использованием технологии литого асфальта. Такое дорожное покрытие служит не менее 5 лет. Причём, как отмечают специалисты городского комбината по благоустройству, работающие с литым асфальтом каждый год, качество такого ремонта в разы выше.

Как сообщают Волжский.ру в пресс-службе администрации, теперь в Волжском будет не одна, а две машины по укладке литого асфальта. Осталось только привести в порядок электрическую часть и установить оборудование на новой машине.

Таким образом, объёмы ремонта наших дорог должны увеличиться.

Литой асфальт можно применять при температуре до минус 20 градусов. Использование обычного асфальта заканчивается тогда, когда температура достигает нулевой отметки.

Литой асфальт обещает служить дольше, чем обычное покрытие,поскольку представляет собой смесь битума и минерального порошка, разогретую в специальных условиях до температуры 200-250 градусов. Такой материал неприхотлив не только в условиях холода, но и сырости.

До последнего времени, перед снегопадом, именно по этой технологии дорожники ремонтировали улицу Пушкина.