Весной на дорогах Волжского появляется новая опасность

Не смотря на то, что тепло в Волжский еще не пришло, уже дали о себе знать любители мотоезды. В середине марта под колеса автомобиля попал молодой мотоциклист. 11-классник, проезжая по улице Мира, на пересечении с улицей Александрова (малой) столкнулся с иномаркой «Geely MK». Как сообщают очевидцы ДТП, водитель легковушки не уступил дорогу мотоциклисту. В результате аварии, последний был госпитализирован. И если в этом случае пострадавший мальчик не нарушал ПДД, у него было и водительское удостоверение, и шлем на голове, то в основном именно скутеристы и мотоциклисты становятся виновниками происшествий на дорогах.

В прошлом году в Волжском случилось 17 ДТП с участием скутеров и мотоциклов. 18 человек пострадало.

В связи с этим ГИБДД города Волжского в очередной раз обращается к участникам дорожного движения. На этот раз к любителям езды с ветерком – скутеристам и мотоциклистам, а также к родителям несовершеннолетних «гонщиков»: «Уважаемые волжане, задумайтесь перед тем, как приобрести скутер своему чаду. Имеет ли смысл потакать просьбам подростка? Во-первых, необходимо убедиться, что ребенок имеет навыки вождения. Во-вторых, нужно помнить, что объем двигателя не должен превышать более 50 кубических сантиметров (для езды без водительских прав). Такие скутера приравниваются к велосипедам. А это значит, что его водитель должен держаться расстояния не далее 1 метра от обочины, без надобности не занимать крайний левый ряд, не перевозить пассажиров и грузы. Подросток-скутерист должен достигнуть возраста 14 лет. Он обязательно должен быть в шлеме, ехать с включенными фарами, не выезжать на проезжую часть в ночное время и, главное, знать ПДД.

Кроме того, помните, что скутера – это легкая добыча для угонщиков».

ГИБДД Волжского уже разработало ряд мероприятий по профилактике ДТП среди молодежи и детей школьного возраста. В Волжском будут проходить рейды, на которых инспектора ДПС проверят водителей скутеров и мотоциклов. Кроме того, полицейские проведут разъяснительные беседы с продавцами мототранспорта. В частности, с работниками пунктов проката.