Что нам даст ГЛОНАСС и прочие транспортные нововведения?

Как известно, с 2013 года весь общественный транспорт, осуществляющий пассажирские перевозки, должен быть оборудован системами мониторинга транспортных средств «Глобальная навигационная спутниковая система» (ГЛОНАСС), а также тахографами и другими обязательными устройствами. Кроме того, владельцы маршруток и автобусов должны будут иметь полис страхования гражданской ответственности. Транспортная инспекция и владельцы ТС смогут наблюдать за передвижениями каждой маршрутки и автобуса через центр слежения этой системы. На оснащение транспорта спецоборудованием областной бюджет направил более 85 миллионов рублей. 50 из них по решению регионального правительства было выделено в прошлом году. В 2012 году ГЛОНАСС была установлена на 1135 автомобилях. Это автобусы, коммунальная техника, школьные автобусы, пассажирский транспорт, – сообщает пресс-служба губернатора.

По словам замначальника управления транспорта и дорожных коммуникаций Волжского Игоря Булавина, муниципальный транспорт Волжского полностью оборудован ГЛОНАСС. На это директор некоммерческого партнерства «Союз независимых предпринимателей» Алексей Гуполов отметил, что оборудование, которое установили в автоколонне, обязано пройти тестирование у официальных операторов:

– Так как оно не прошло тестирование, законно его нельзя использовать на сегодняшний день.

Пока что идет подготовка к проведению конкурса на выбор оператора ГЛОНАСС в Волгоградской области. Ведь сейчас автомобили нашего региона контролирует оператор ЮФО, который находится в Ростовской области. Скорее всего, как отметил начальник Волжского отдела автотранспортного надзора Николай Пьяных, операторский центр заработает в феврале.

Проверки маршруток на наличие установленной спутниковой системы начнутся уже в середине февраля, – сообщил Николай Пьяных.

Итак, что же все-таки даст россиянам оснащение автобусов и маршруток системой ГЛОНАСС?

– Владельцы транспортных средств смогут контролировать скорость движения автомобилей, количество рейсов, режим водителя (едет он в данный момент или – нет), сколько в итоге водитель отработал по времени и т.д, – сообщил Николай Пьяных и добавил, что пассажиру нововведения в законодательстве обеспечят защиту его прав. – Наш пассажир должен быть защищен от всех возможных катаклизмов, которые могут с ним случиться на дороге. Законом заложено, что гибель пассажира в застрахованном транспортном средстве, будет возмещаться страховой компанией в сумме более 2-х миллионов. Если перевозчик не застрахует свое транспортное средство, он эту сумму будет возмещать сам по решению суда.

– Что касается тахографов. Для пассажиров это несет увеличение стоимости проезда. Не более того. Для предпринимателей – очередные большие затратные средства, – заявил журналистам Алексей Гуполов. Кроме это директор "Союза независимых предпринимателей" не отрицает вероятность того, что из-за нововведений в городе может произойти транспортный коллапс.