Проезд в маршрутках подорожает

Российская спутниковая система навигации ГЛОНАСС, так активно навязываемая руководством страны, добралась и до Волжского.

С 1 января 2013 года весь общественный транспорт осуществляющие пассажирские перевозки, перевозку учащихся, осуществляющие перевозку опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, специализированный автотранспорт службы скорой медицинской помощи и пожарно-спасательной службы, специализированный автотранспорт в сферах сельского хозяйства, жилищно-коммунального хозяйства, дорожного хозяйства, лесного хозяйства, газового хозяйства должен быть оборудован системами мониторинга транспортных средств ГЛОНАСС. Транспортная инспекция и владельцы транспортных средств смогут наблюдать за передвижениями каждой маршрутки и автобуса через центр слежения этой системы. Затраты по установке прибора и абонентской оплаты центра слежения ложатся на владельцев транспортных средств. Один такой «навигатор» стоит от 10 000 рублей, подключение к системе «НИС-ГЛОНАСС» стоит 2000 рублей, а абонентская плата составляет порядка 500 рублей в месяц с каждого прибора. Дополнительно нужно оплачивать услуги оператора мобильной связи для каждого прибора (чтобы передавать данные в центр слежения), а это ещё около 150-300 рублей в месяц. Итого получается, помимо покупки прибора, необходимо каждый месяц тратить около 700 рублей на абонентскую плату.

В Волгоградской области единственным лицензированным и сертифицированным оператором услуг спутникового мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS является ООО «ВИСКОРТ». Именной этой компании будет перечисляться абонентская плата с каждой маршрутки, автобуса или грузовика.

Ещё один важный момент, что сами приборы ГЛОНАСС очень ненадёжные и постоянно выходят из строя. А если прибор не работает, то транспортному средству нельзя выходить на линию, отсюда дополнительные убытки от простоя.

А уже в ближайшем будущем станут обязательными тахографы. Транспортным компаниям придётся снова вкладывать средства на их установку на каждый автомобиль.

Вот и получается, что транспортники будут платить за то, что бы их контролировали. А в конечном итоге все эти затраты лягут на нас с вами, в результате повышения стоимости проезда и перевозок грузов. Так, что, как говорится, готовьте ваши денежки, господа.