Волгоградские автотранспортные предприятия объединят в одну автоколонну

Реорганизация запланирована на 2013 год. Председатель комитета по экономической, инновационной политике, науке, промышленности и транспорту облдумы Илья Кошкарев сообщил, что пригородные и внутригородские пассажирские перевозки слишком затратны. Об этом пишет V1.ru. Причины затратности в том, что, во-первых, изначально общественный транспорт убыточен и, во-вторых, ПТП и автоколонны позволяют себе излишества, недопустимые для них. В качестве примера к последнему обвинению Кошкарев отметил, что у каждой автоколонны по 5 бухгалтеров.

Изменить структуру планируется а первой половине 2013 года. По оптимистическим прогнозам, метаморфозы приведут к снижению затрат, также будут просчитываться наиболее оптимальные маршруты, а поддержка нуждающегося населения станет адресной и будет осуществляться по именным соцкартам.

Вторник, 09 октября 2012, 16:59:24

-1

Комментарии (всего 6):

Ора

09.10.2012 - 17:29:11

Стоит отметить что волжской автоколонны это не коснётся.

Согражданка

09.10.2012 - 21:44:24

Новаторы, блин.

на

09.10.2012 - 23:25:11

инновации - дело хорошее, однако, почему-то на практике выходит, что рушат старое, а новое выстроить не могут. в нашем городе тоже постоянно оптимизация, и все почему-то опыт приезжих спецов, которые в погоне за западным опытом даже не пытаются разобраться в специфике предприятий.
инновации+накопленный опыт=оптимизация

Zёma

10.10.2012 - 08:07:35

Цитата:

Причины затратности в том, что, во-первых, изначально общественный транспорт убыточен

Ни разу не видел, что бы предприниматели (в нашем случаи маршрутчики) занимались убыточным видом бизнеса. Почему АК 1732 "сдала" свои городские перевозки частникам? Почему не заполнила эту нишу своими маршрутками? Ну вы догадались почему, да?

Персик

10.10.2012 - 10:30:42

Реорганизация? Где-то мы уже это слышали...))))))))))))

Валентина

24.12.2012 - 10:10:45

Директор вновь организованной ПАТП-4 не справился со своими амбициями и повел под сокращение главного бухгалтера с30летним стажем