Сеть пунктов «скорой помощи» будет создана на федеральных трассах

В России разрабатывается новая программа профилактики смертности на дорогах, основной целью которой является развитие сети пунктов "скорой помощи". Проект программы будет готов осенью 2012 года.

В настоящее время в России пунктами "скорой помощи" оснащены только 40 процентов федеральных трасс. На остальных дорогах время подъезда машины скорой помощи к месту дорожно-транспортного происшествия иногда не соответствует нормативу - не более 30 минут с момента вызова. В новой программе будут особо описаны случаи, в которых следует применять санитарную авиацию или постоянные станции "скорой помощи".

По данным властей, в 2011 году в результате различных ДТП на дорогах России погибли 28 тысяч человек. Ранее стало известно, что с января по май 2012 года в России произошли 66,24 тысячи ДТП с пострадавшими. Это на восемь процентов больше, чем в первом полугодии 2011 года. За пять месяцев текущего года на дорогах страны погибли 8295 человек.

Основной причиной большинства аварий в МВД назвали нарушение правил дорожного движения водителями - по вине автовладельцев в январе-мае 2012 года произошли 57,2 тысячи ДТП, в которых погибли 7,1 тысячи человек. Как правило, водители нарушают скоростной режим или правила проезда перекрестков.

Вторник, 24 июля 2012, 16:20:36

Комментарии (всего 5):

Темный

24.07.2012 - 19:41:48

Что вы имеете ввиду под "дорогами" !?

Лева

25.07.2012 - 08:08:12

Спокойно страна тонировку запретили- теперь количесство ДТП резко пойдет вниз, ведь она(тонировка) причина всех бед и несчастий.

жительЭС

25.07.2012 - 09:18:16

это, безусловно, нужно, но не поможет в целом в части снижения аварийности.
1.сделать дороги.
2.оборудовать их: сделать полосы разгона, разметку, отбойники, знаки, осветить дороги
3.поставить везде камеры, чтобы нарушать стало практически невозможно.

Майкл

25.07.2012 - 09:31:59

жительЭС писал(а):

3.поставить везде камеры, чтобы нарушать стало практически невозможно.

А вот это лишнее, по крайней мере пока не додумаются что на некоторых дорогах нужно поднять лимит с 90 до 120, а то едешь один глаз на отбойник (там что-то часто стали камеры прятать), другой на обочину, а на дорогу смотреть уже нечем..

Некто

26.07.2012 - 12:10:37

Любая федеральная трасса обязана иметь не менее двух полос в одну сторону и разделительный отбойник дабы исключить выезд на встречку. Хорошее качество асфальта. Тогда можно говорить об ограничении скорости и в 90 и 120.
если водитель в течении 2 и более часов сможет поддерживать СРЕДНЮЮ скорость в районе 85-90 кмч, то и ограничение в 90-110 вполне согласен.
а сейчас по М-6 если соблюдать скоростной режим и разметку на пути в 500 км, средня скорость оказывается в районе 55-60 кмч