Ремонт компрессоров в Москве

Современные производственные площадки все как одна активно используют в работе такое оборудование, как компрессоры. Данные аппараты необходимы для подачи сжатого воздуха к пневмоинструменту. Стоит компрессору сломаться и большая часть производства просто-напросто встанет, потому необходимо соблюдать все правила эксплуатации оборудования, проводить своевременную диагностику и ТО. 

Если же все-таки устройство по каким-либо независящим от вас причинам вышло из строя, не нужно отчаиваться, ведь найти фирму, которая проводит ремонт компрессоров в Москве, не составит труда. 

Ни в коем случае не пробуйте починить оборудование самостоятельно – для этого нужно обладать специфическими знаниями и немалым опытом ремонта компрессорного оборудования. Кроме того, для проведения качественного ремонта, нужно иметь под рукой специальные инструменты, которых у вас, скорее всего, нет. Таким образом, гораздо проще и выгоднее вызвать мастера, который организует диагностику, выявит дефекты и устранит их в максимально сжатые сроки. 

Давайте подробнее разберем наиболее популярные поломки, требующие внимания мастера, способного осуществить срочный ремонт компрессора:

• Нагнетатель системы не запускается – причиной является отсутствие питающего напряжения. Также корнем проблемы может быть неисправность в реле контроля давления в ресивере. Третий вариант – сработала автоматическая термозащита.
• Двигатель гудит, но не работает/выдает малые обороты. Первым делом необходимо проверить уровень напряжения в сети - электромотор не осиливает прокрутку оси при заниженном напряжении. Если вольтаж в порядке, необходимо проверить давление в ресивере – если оно слишком велико, поршень не может протолкнуть воздух.
• Ремонт компрессора необходим, если при его запуске перегорает предохранитель. Проверить номинальную мощность предохранителя, работу реле напряжения и пропускной клапан – каждый из этих комплектующих может стать причиной проблемы.
• В ресивере падает давление воздуха, если отключить питающее напряжение. Исследуем воздуховодную магистраль высокого давления, выпускной кран ресивера или контрольный кран поршневой головки на наличие дефектов, ставших причиной утечки сжатого воздуха. 

Все описанные выше дефекты и неисправности – лишь малая доля от реального списка поломок компрессора. При этом, как вы, наверняка, заметили, для того чтобы провести ремонт компрессора и избавиться от той или иной проблемы, нужно знать конструкцию аппарата и иметь при себе запчасти, которые зачастую, бывает очень непросто отыскать.