Новая схема организации дорожного движения на площади Строителей, запущенная в тестовом режиме рядом с Управлением ВГС, вместо обещанного улучшения ситуации привела к транспортному хаосу. Несмотря на заверения мэрии о «тщательном анализе результатов», горожане уже сейчас называют эксперимент неудачным.
Ещё на этапе анонса изменений администрация города заявляла, что новая схема будет тестироваться, чтобы опытным путём определить её эффективность. Однако уже в первые дни работы стали очевидны серьёзные недостатки. На перекрёстке «Магнит — спуск Зелёный» произошло не менее двух аварий при развороте транспорта.
Основной поток машин, следующих из Волгограда, теперь вынужден двигаться через парковку торгового центра «Магнит» к светофору на пересечении улицы Логинова и улицы 19 Партсъезда — и так же в обратном направлении. Это превратило обычную парковку в импровизированную транспортную развязку. Здесь же разворачиваются автобусы, следующие со Второго посёлка, что создаёт дополнительные помехи и провоцирует конфликтные ситуации.
Недовольство водителей растёт с каждым днём. Дошло до открытых протестов: один из местных автомобилистов дважды пытался убрать пластиковые ограждения, установленные в рамках новой схемы, — но их оперативно восстанавливали. На дорогах обстановка накаляется: водители автобусов открыто критикуют действия чиновников, пассажиры возмущены задержками, а автомобилисты сетуют на рост риска ДТП и многочасовые пробки.
При этом позиция руководства ТЦ «Магнит» по поводу использования парковки в качестве части транспортной развязки остаётся неизвестной. Торговый центр, похоже, оказался втянут в ситуацию без предварительных консультаций.
Горожане недоумевают: если негативные последствия очевидны, а одобрения со стороны жителей нет, зачем продолжать эксперимент? Среди знакомых корреспондента не нашлось ни одного человека, который бы положительно оценил новую организацию движения.
- Я ещё не встречал ни одного человека, который бы сказал, что ему нравится такая схема движения. Может быть у кого-то есть такие люди, одобряющие изменения? И сколько будет продолжаться такой эксперимент? - жалуется автор жалобы.
Пока городские власти хранят молчание, водители продолжают тратить время в пробках, а риск аварий на проблемных участках только растёт.