Фото из архива. © Волжский.ру
В Волжском продолжаются попытки развивать инфраструктуру для велосипедистов.
Напомним, внедрять проект в жизнь начали в 2020 году, когда по улице Набережной соединили парк «Волжский» с въездом в город (подробнее...). На следующий год дорожку продлили до территории речпорта, но пустили её через действующие железнодорожные пути, у которых она просто обрывается. Чиновники предоставили волжанам выбор – повернуть обратно или тащить на себе тяжёлый велосипед при угрозе попасть под поезд и заработать штраф (подробнее...). Обустраивать безопасный переезд власти не стали, переложив эти расходы на РЖД. Впрочем, последние также не спешат что-либо менять на участке.
Тем временем территорию речпорта уже несколько лет активно развивают и даже создали там некий парк «Ноосфера», но добираться до него волжанам предлагали всё по той же опасной велодорожке, рискуя жизнью и кошельком. В этом году власти похоже косвенно, но признали провал, так как рассказали об альтернативном пути: они пустили дорожку в обход уже имеющейся. Накануне во время посещения улицы им. Ф.Г. Логинова глава города рассказал, что «под путепроводом на этой же улице был обновлен тротуар и обустроена велодорожка для удобства и безопасности пешеходов и велосипедистов, направляющихся в парк «Ноосфера» в речпорту».
Иными словами, весь участок велодорожки по улице Горького (от улицы им. Ф.Г. Логинова) до ж/д путей и после них, вплоть до самой Волги, – может оказаться лишним. К слову, на обустройство всего участка велодорожки от парка «Волжский» потратили почти 7,6 миллиона рублей из городского бюджета и карманов спонсоров. И выходит, что как минимум половина из этих средств оказалась выброшена на ветер.