Минтранс РФ подготовил поправки в Правила проведения техосмотра транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 года № 1008. Соответствующий документ опубликован для публичного обсуждения на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (подробнее...).
Нововведение наделит сотрудников ГИБДД правом аннулировать диагностические карты, если машина в реальности не проходила техосмотр. На основании этого страховым компаниям предлагается аннулировать страховые полисы автовладельцев. Документ должен вступить в силу 8 июня 2020 года.
На выявленных нарушителей предлагается налагать штраф в размере 2 тысяч рублей. Данная поправка в КоАП РФ заработает с 27 июля. Наказание будет предусмотрено и для операторов, предоставляющих фиктивные диагностические карты.
По оценкам Минэкономразвития, сегодня 80% автомобилистов фиктивно проходят ТО и получают документ. Теперь процесс диагностики будет фиксироваться с помощью фотосъемки в начале, в середине и в конце процедуры, – сообщает «Коммерсант». Данные снимки будут храниться в «облаке» МВД.
За комментарием по сути нововведения Волжский.ру обратился к координатору ОНФ Волгоградской области и председателю регионального отделения ВРО ООД «Движение автомобилистов России» Армену Оганесяну.
– На мой взгляд, данная мера является весьма положительной, так как строгий контроль за прохождением ТО автомобилями позволит навести порядок на дорогах, – поделился Армен Оганесян. – Автомобиль является средством повышенной опасности, и если он технически неисправен, то несет реальную угрозу как для его владельца, так и других участников дорожного движения.
По словам общественника, нововведение, например, позволит убрать с улиц любителей так называемых «заниженных» автомобилей и ржавые маршрутки. Последние, к слову, он предложил диагностировать силами ГИБДД. А с помощью системы камер «Безопасный регион» автоинспекторы смогут легко отслеживать нарушителей прямо в транспортом потоке.
Добавим, что расторгать договоры ОСАГО в одностороннем порядке страховщики не имеют права по закону об автогражданской ответственности. Поэтому, вероятно, делаться это будет через суды.