В Волжском маршрут № 14 лишится почти 20% автобусов

Да вашу мать! Чтобы кому то было хорошо надо кому то сделать плохо!

Вроде и маршруты некоторые поубирали у маршруток, а рынок перевозок всё равно удержать не могут?

Можно поступить намного проще. Например продлить часть рейсов маршрута 14 для обслуживания дачных массивов на о. Зеленый.

ну вот и 90-е возвратились...вспомним как ждали автобусов по часу на остановке, а когда приезжали - утромбовывались как селёдка в бочках...

Какую диверсию провели по уничтожению маршруток, сколько выиграли судов, скольким людям жизни поломали, а теперь ЧМ закончился, можно снова возрождать уничтоженное.

Да они и так один за одни ходят, а вот 24 и другие маршруты редкость....
Установить бы Яндекс-транспорт на все автобусы, цены бы автоколонне не было

С 7 до 9 на 14 на работу еле уедешь!!!!

скажите пожалуйста, за что вы так ненавидете свой город, горожан??? Вы, принявший данное распоряжение главный враг народа, своими распоряжениями вы причиняете лишь страдание. Я вас ненавижу всей душой. Обьясняю почему: убрав маршрутки, сократив в разы количество автобусов,убрав вообще некоторые маргруты, вы стимулируете покупку личного транспорта иначе никак, что из этого вытекает, пробки, многочисленные дтп, дворы заставленные ведрами на зеленой зоне, убиваете экологию, транжирите деньги на ремонт дорог, которые разрушаются в разы чаще, пожилые, школьники, те кто не может позволить себе личный авто ограничены в мобильности, вынуждены стоять в мороз и зной часами на остановке чтобы добраться в нужное место, трафик с волгоградом вообще парадизовали, где 123, 114 маршруты??? вы что себе позволяете???? геноцид решили устроить ради своей глупости и прибыли???

Понятно, что выгодно вместо 5 автобусов набить народа в один, но... Коль автобусов не хватает... Обязательства по надлежащему выполнению услуги нет... Может, пошли бы вы вон... Сейчас конкуренция. Желающих деньги заработать полно. Питеравто еще ругали... Где ФАС? Автоколонна не может обеспечить жителей транспортом!!!

Кто остановит беспредел?

В дополнение к этой новости - с 15 мая планируется полностью убрать маршруты №7, №21, №30, следующие на химкомплекс. Работающим там на заводах и студентам учебных заведений оставят только трамваи. И так из города бежит почти вся молодежь, так ей в догонку еще проблем прибавляют. Поднимайте граждане, экономику страны, говорит наш Президент! Ага, щас, поднимем...

В такие моменты я радуюсь тому, что на работу хожу пешком...
А если серьезно, я в шоке от происходящего. И в нынешнее-то время по утрам автобусы часто переполнены, а после этого "нововведения" ситуация будет еще хуже. Я уже не говорю о том, что новые автобусы крайне неудобны для вмещения большого количества людей, взять те же узенькие коридорчики между сиденьями и невозможность выйти из салона, находясь в "хвосте", потому что задних дверей во многих автобусах попросту нет.
Маршрутки сократили, автобусы сократили. Что дальше?

Ну что, продвинутые блогеры, есть среди вас ещё желающие убрать из города ржавые маршрутки? Или рады залезть хоть в какие?
А ведь вас предупреждали, что красивых автобусов с кондиционерами и вай-фаем будет недостаточно.

Во многих не областных городах, как наш, медленно умирает муниципальный транспорт, где-то уже совсем умер. У нас так же будет. Это объективная реальность, к сожалению. Гримасы российского капитализма.

Есле уберут маршруты автобусов №30, 21, 7. это будет полная Жесть....Куда смотрит администрация города,почему молчат руководители предприятий.

где то власти призывают народ пересаживаться в общественный транспорт,а у нас всё закрывают,не город ,а поселок становится .

Ежегодно, с открытием дачного сезона, часть подвижного состава МУП «Волжская А/К 1732» (7 автобусов) отвлекается от основных регулярных муниципальных маршрутов для перевозок пассажиров на дачи (маршруты №№ 3, 11, 15, 41, 42 и 51). В результате, на основном муниципальном маршруте № 14 «37 мкр – гипермаркет «Магнит», после осеннее – зимнего периода остаются работать 26 автобусов вместо 32. Эта ситуацию возможно исправить либо пополнением автобусного парка, либо изменением (укорачиванием) схем отдельных маршрутов, в результате чего при меньшем пробеге и меньшем количестве автобусов на этих маршрутах останется тот же интервал, что и сейчас. Такое предложение подано в администрацию города для внесения изменений в действующий Документ планирования пассажирских перевозок.

ну а кто то из вас,волжане,писал жалобы на сайт городской администрации,различных партий,областной администрации, комитетов,министерств,федеральных органов? Ведь сейчас в век интернета это очень просто,хоть каждый день,это ваше право! Пользуйтесь этим!

Какие жалобы?В городе есть специалист,способный рассчитать пассажиропоток? Директор автоколонны не знал, сколько пассажиров перевозит автоколонна, а сколько другие частники? Директор автоколонны житель Волжского? Он писал жалобу, как житель? Он писал служебную записку, как должностное лицо, о том .что АК не справится, с приложением расчётов?

Интервал между автобусами по расписанию в настоящее время (с 06.50 час. до 20.00) 4 - 5 минут, в остальное время - 10 минут. При сходе одного из 32 автобусов интервал удваивается, возможно в этов ремя возникают проблемы о которых вы пишите, но это бывает не часто и не систематически.

Новое расписание уже опубликовано на официальном сайте МУП "Волжская А/К 1732". Достаточно зайти в раздел "расписакния городских маршрутов" и выбрать маршрут № 14. Вы не увидите там большой разницы между пока действующим до 01.04.2021, разве что только 4 - 5 -ти минутный интервал начинется не с 06.50 час., а с 07.10 час.

Маршрут № 24 не сокращён, работают 7 автобусов по будням, два по выходным.
Маршрут № 123 обслуживается, согласно Ф3 № 220 от 13.07.2015 "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ" и ФЗ № 44 от 05.04.2013 "О контрактной системе в сфере закупок товаро , работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". Заказчиком и организатором перевозок является комитет транспорта и дорожного хозяйства админситрации Волгоградской области. Заказчик определяет необходимое по его финансовым возможностям колическтоо автобусов и расписание, по кторому они будут ходить.

представителю ак.1732. 2 автобуса на 27 маршруте это мало,хотя бы 6 надо и не до 17 часов,а до 21. С 18 часов до 21 ч.2 может и хватит,с промежутком 30 мин.

А ЧТО С МАРШРУТАМИ 30,7,21 ? Опять молчание?

Транспортная система Волжского деградировала дальше некуда. По сути она сейчас находится в зачаточном состоянии. Нормально ходят только автобусы 14 и 2у - и то, 14 сокращают. По 14 ходят маленькие автобусы, перевозящие максимум по 60 человек - это маразм.
Вспоминая детство - примерно 2005 год, плюс минус. На 14 маршруте ходят огромные двойные икарусы, куда спокойно влезет больше сотник человек. что может быть лучше в часы пик? Автобус №24 ходит довольно часто. Такие автобусы, как 1, 11 и 27 ходят пусть и редко, то ты точно знаешь, что дождёшься их.
Маршрутки - тоже боль. Раньше каких только не было. 21 и 27 ходили часто, теперь с Пушкина вообще не уехать. Были одно время прикольные маршруты 33 и 35. Сейчас я вижу только 5, 6 и 16.
Зачем нужно было убить общественный транспорт?