Пробки близко: на плотине Волжской ГЭС введут реверсивное движение

Фото из архива. © пресс-служба мэрии Волжского

На мостовом переходе в составе Волжской ГЭС стартовал заключительный этап ремонта.

Чтобы выдержать установленные сроки, с 1 марта по 31 августа на мосту планируется ввести реверсивное движение транспорта. То есть пропуск машин будет осуществляться по одной полосе с очередностью, регулируемой светофором, - сообщили Волжский.ру в пресс-службе администрации Волжского. Не сложно представить, к каким заторам такая схема приведет в часы пик.

Чтобы протестировать грядущие планы, в воскресенье, 7 февраля, будет произведен пробный запуск реверсивного движения. В тестовом режиме будет запущен светофор, установлены соответствующие дорожные знаки.

В связи с этим водителей просят быть внимательнее к знакам и отнестись к неудобствам с пониманием.

Четверг, 04 февраля 2021 09:30:40

Новость на карте

-26

Все материалы по теме

Комментарии (всего 18):

Охохо

+16

04.02.2021 - 09:39:52

Что тестировать в воскресенье то? Протестируйте в час-пик (утром или вечером) в будничний день. Вы все обалдеете от таких пробок. Прежде чем тестировать ямы заделайте, чего ждете аварий с тяжелыми последствиями. Ямы с вылезшей арматурой на полколеса, без выезда на встречку не объехать.

321

04.02.2021 - 09:40:55

Полагаю это сделано больше для удобства подрядчика. На автолюбителей всем наплевать.

алексей-34

+11

04.02.2021 - 09:57:04

Еще полгода в пробках... А потом начнут ремонтировать сделанное ими раньше...

Евгений Викторович

+10

04.02.2021 - 10:03:32

Охохо писал(а):

Что тестировать в воскресенье то?

Требуется уточнение.
Воскресенье выходной, трафик снижен, машин меньше, людям которые будут расставлять знаки и светофоры, подключать их, настраивать требуется время, на подготовку, чтобы в понедельник все работало. Воскресный день видится логичным для проведения такого вида работ.

Александр_

04.02.2021 - 10:27:56

Евгений Викторович писал(а):

трафик снижен, машин меньше, людям которые будут расставлять знаки и светофоры, подключать их, настраивать требуется время, на подготовку, чтобы в понедельник все работало.

В понедельник 8 февраля не должно всё это работать. Только с 1 марта.
Хотят протестировать грядущие планы. Что под этим подразумевается - не понятно. Если просто проверить будут работать светофоры или нет - тогда вопросов нет. Если посмотреть как это скажется на пробках - то день явно не показательный и, естественно, будет сделан вывод, что пробки не сильно увеличились, например, по сравнению с пятницей. :)
И ещё. Любую подготовительную работу, как вы правильно заметили, необходимо выполнять в то время, когда она доставит наименьшее количество неудобств, причём не тем, кто её проводит, а автомобильному движению. И это время не день, пусть даже выходной, а ночь.

Евгений Викторович

-1

04.02.2021 - 10:32:59

Александр_ писал(а):

Любую подготовительную работу, как вы правильно заметили, необходимо выполнять в то время, когда она доставит наименьшее количество неудобств, причём не тем, кто её проводит, а автомобильному движению. И это время не день, пусть даже выходной, а ночь.

Абсолютно согласен. Все в руках организаторов.

Артем

04.02.2021 - 11:16:48

Как то странно совпало раннее начало ремонта, и предполагаемое новшество в виде "реверсивного движения", с сообщениями о том, что Минприроды сочло недостаточными аргументы в пользу строительства новой трассы в пойме между двумя мостами. Все идет к тому, что скоро начнутся суперпробки, и массовые жалобы на них. И это будет супераргумент.

Луна

04.02.2021 - 13:14:53

Может ещё электричку хотя бы 2 раза в день пустят тогда!

Алексндр

04.02.2021 - 13:44:49

За прошедших два сезона, никак было не понять, что реверсивное движение приводит к огромным пробкам. За буквально 10 минут пробка растягивается на километр, с одной и другой стороны. По факту получается, что пропускная способность сразу снизится в 2 раза, т.к. машины будут идти в "одну нитку" вместо двух. При этом сам участок реверсивного движения будет пустовать какое-то время, пока его будут заполнять и освобождать машины, идущие в разных направления. Т.е. еще снижение пропускной способности от 20 до 30 %, в зависимости от длины участка. Таким образом, от имеющейся сейчас почти предельной пропускной способности останется всего 20-30%. Простейшая арифметика. Только окончательный глупец этого не поймет, как и в истории с переходом на московское время.

Местный человек

04.02.2021 - 13:46:23

Вы ЧТО Кокшилова тупым назвали???

Mайкл

04.02.2021 - 14:39:57

Алексндр писал(а):

По факту получается, что пропускная способность сразу снизится в 2 раза, т.к. машины будут идти в "одну нитку" вместо двух.

Вы не правы, не в 2, а в3 или 4 раза, во-первых первый поток должен полностью освободить участок, по которому поедет встречка, а значит за крайней машиной будет "воздух", кроме того, чтобы тронуться с места потратится еще достаточно времени. Поэтому снижение будет очень значительным.

Алексндр

04.02.2021 - 15:08:07

Прежде чем обвинять в неправоте, необходимо научиться правильно считать и внимательно читать написанное. Было написано "сразу в 2 раза", после этого "..участок... будет пустовать какое-то время...". Окончательна пропускная способность составит 20-30% от настоящей, что подразумевает общее снижение в 3-5 раз.

водятел

04.02.2021 - 14:52:41

А по ночам работать никак нельзя? Как во всех цивилизованных странах.

доцент

04.02.2021 - 16:05:00

или по крайней мере пускать двустороннее движение в часы пик, по крайней мере по 2 часа утром и вечером.

Smith

04.02.2021 - 16:23:50

оно им надо?
Я,в другой сфере,пытался логистику отладить.Из интересов нижнего звена( рабочих).
В итоге враг и тем,и этим.Начальник понимал,но у него проблем и так...А замы- дубы.
А остальные всё наизнанку вывернули,суть упустили.Хорошо,что я уже почти набрал горячего стажа.
Сбежали и нач.
И я ,чуть позже.
С пенсией.
Свобода- это !!!!

Константин

04.02.2021 - 15:47:43

Я помню в 1998 или 1999 году при ремонте ГЭС ввели реверсивное движение (так-же поставили светофор), просуществовало оно несколько дней (пробки уходили на Спартановку и до пл. Строителей), пока не опомнились. Но трафик в те годы несравним с нынешним.

Константин

04.02.2021 - 15:55:23

А что будет если, кто-нибудь поломается на реверсивке. Легковую можно утолкать, А фура?

04.02.2021 - 17:52:43

За километр до начала ГЭС , движение только в один ряд. Ну и ДПС, разумеется. Никаких проблем не будет. Ограниченная пропускная способность только от хамства водителей. (Не всех, но таких очень много.)

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: