На Приволжской железной дороге обновляют подвижной состав

А в это время до Волжского до сих пор15 новых трамваев идут с Москвы))

Душевую открыть - это и правда прорыв. Сразу в XXIII век.

а сделать над 2 платформой навес от дождя и солнца в наши + 40* , как сделано на пригородном вокзале - это великая проблема? В Сочи к олимпиаде сделали. у нас к Чемпионату сделали над пригородными платформами. А основной вокзал не уложился в смету? денег не хватило?

Люди Вы и вправду настолько наивны когда читаете такую дичь ?
В Китае и Японии моно поезда со скоростью 400 км в час а у нас скоростные трамваи и троллейбусы с дубовыми стульчакми.
Инвестиции в ни куда. Лучше купите у Китайцев или немцев так дешевле будет так как мы не умеем производить. А если и делаем то на уровне отверточного производства.
Ну когда же народ проснется. Вот кстати в Хабаровске переправившись через речку в сторону Китая можно увидеть как за 20 лет захудалая деревушка превратилась в мегаполис со своим аэропортом и высотками. А теперь сравните с самим Хабаровском или Волжским. Как была деревня так за 20 лет не поменялось.
Ой простите выстроили несколько новых микрорайонов " Флагман"
Ну да блок комната стоит 70 000 а если их поставить одна на одну и провести пару труб то можно продать за ПОЛТОРА МИЛЛИОНА как однакомнатную.

Еще одну электричку пустить до Волжского - никак?

зачем в поезде Волгоград - Москва ДУШ???????
я понимаю Москва - Владивосток...

То что мы построим с такими ценами на энергоносители не то что кому то нам не по карману будет. Понимают ли это те кто установил такие цены?понимают. Но нажива сильнее.

РЖД на ремонтах и уборке душевой -РАЗОРИТСЯ ЧЕРЕЗ ГОД! С нашей "культурой"-это жесть! Тут РЖД лоханулись!

Просто интересно, где нибудь кроме Северной Кореи ездят всю ночь на поезде 1000км? Без туристических целей, типа вид на горы и тд. Просто чтобы приехать. Сомневаюсь. Везде уже либо самолёты, или скоростные поезда.

По моему мнению, замена подвижного состава, кроме комфорта передвижения ничего не дает.
Проведем несложные расчеты. 01 поезд (самый быстрый в линейке расписания) Волгоград-Москва преодолевает, условно, 1000 км за 18 часов (информация с сайта железных дорог).
Получается, что средняя скорость 55,6 км/час.
Если вычесть даже 2 часа простоя на стоянках в пути, то получается всего 62,5 км/час.
С учетом того, что электрички "советского" года выпуска имеют техническую возможность передвигаться со скоростью 120 км/час, а тепловозы тех же годов со скоростью 160 км/час делаем простой вывод - у нас нет нормальных дорог.
Делаем вывод, что неважно какой сименс вы поставите на эти рельсы, быстрее 62,5 км/час, в среднем, он вас не довезет.