Как не погибнуть на дороге?

Переходить дорогу под "прикрытием" разворачивающегося грузовика-длинномера.

Позволю себе несколько развернуть ответ.
С позиции водителя - выбираю заключительный вариант. Всегда стараюсь быть внимательным. особливо в условиях ограниченной видимости. Никогда не угадаешь, откуда появится помеха: пешеход, велосипедист, животное, другой автомобиль. Лишняя осторожность не повредит..
Насчет перехода - тут несколько сложней. Скорей пункты 1й и 3й. Поясню. На ПП (регулируемом и нет) однозначно вертишь головой на 360 градусов и постоянно мониторишь обстановку, пока не пересек проезжую часть. Мера далеко не лишняя и оправданная. Подтверждений немеряно. Но, если очередной чинуша исходя из расположения комет на небосклоне решил, что здесь переход не нужен - это ни разу не мои проблемы. Дождался окошка в потоке и шустро перешел проезжую часть опять-таки вращая башней на 360 градусов. Даже на самых оживленный участках дороги больше минуты не ждал никогда. Если же препятствие типа МКАД - однозначно на переход. Там не до шуток.

Я - пешеход. Перехожу дорогу:
1. По пешеходному переходу, убедившись, что машины остановились меня пропустить.
2. Перехожу проезжую часть там, где мне это удобно, убедившись, что машин нет.

Я - водитель:
1. Быстрей бы бензин по 300 руб. И тогда на дорогах станет намного безопаснее для всех.

Особо опасная улица Мира. Много пешеходов, много магазинов, банков. Полос всего четыре, парковок не хватает, много маршруток, словом движение хоть и не скоростное, но связанное с многочисленным маневрированием. Было бы не плохо расширить улицу до 6 полос с разделением встречных, но это всё грёзы...

не совсем удачный опрос. большинство водителей постоянно выступают в роли пешеходов.
и было бы интересно посмотреть на отличия в ответах пешеходов - водителей, и совсем пешеходов ))

Что пешеходы, что водители самоубийцы. Одни гоняют по городу, не выбирая безопасной скорости. Другие, не смотря по сторонам, им под колеса кидаются, что на пешеходных переходах, что вне их. И у первых и у вторых инстинкт самосохранения не работает. Год от года все хуже!

я , как и Серожа объединю 1 и 3 ответ в роли пешехода. Нет потока машин- перехожу, где удобно, но не перебегаю перед близко идущим транспортом, не создаю помех для машин. Дожидаюсь большого окна и перехожу. Но не хожу по зеленой зоне и не перелезаю через турникет. Если Большой поток машин,то иду к переходу- регулируемому или нерегулируемому. Там водители обязаны пропустить. Быстрее перейдешь, чем дождешься окна. Скажем все люди ходят между 40 и 41 ул. Советская в районе остановок. И не встречал ещё людей, которые по прихоти местных проектировщиков должны переходить Советскую-Энгельса- Советскую. Для меня три раза перейти проезжую часть не легче и не проще, чем один раз.

Не каждый пешеход - водитель, но каждый водитель - пешеход. Так что опрос не объективный.

Жить надо дома! Улицы для бродяг и бездельников. Меньше шастать туда-сюда. Переходить по одному и тому же переходу. Помнить, что ты никому не нужен, а жив просто потому, что водителю неохота мыть и выправлять машину.

Пешеход ИМЕЕТ ПРАВО быть
больным (на всю голову и другие органы и психику, быть слепым, глухим и т.д.)
ведь именно тогда и все водители становятся пешеходами-разве не так?

Водитель, совершивший наезд на пешехода на ПП является- преднамеренным убийцей или покушающимся на жизнь сбитого пешехода (в зависимости от последствий)- соответственно и статья наказания.

не видно пешеходов особенно в темное время суток- нешехолдных переходов понаделал днем а ночью кто проверял освещенность на них

Постоянно перед церковью Серафима Соровского попы в длинных рясах переходят дорогу перед транспортом. Типа христиане толпами прутся в церковь также форсируя дорогу . На светофор принципиально ВСЕ плюют. Все зафиксировано на камерах ПауэрНета

ДПС запретили трогать пьяных судейских и прокурорских-что бы остаться живым предлагаю их авто маркировать дабы пешеходы шарахались.

Какой объективный опрос)) Ничего, что я статистику подпортил))

Посмотрите после дня города как толпа уходит на ту сторону через проспект: две линейки толпы: одна прётся до пешеходного перехода, другая лезет в проём для разворота, подкалывая гаишников, дудящих в свои свистки))

Короче вангую: в опросе подавляющее большинство будет идеальных пешеходов и крайне вежливых водителей. Однако во всей этой истории радует лишь одно, что после дня города толпа, идущая по переходу слегка жирнее той, что идёт вне его ;)