В регионе обсуждают новые дорожные технологии

Все двойные сплошные и сплошные разграничивающие встречные потоки в Волгограде уже обмазаны термопластичной разметкой. Неужели у Волгограда хватило денег на такой огромный объем дорог, а у нашего города нет?

рука-лицо, вначале АСФАЛЬТ нормальный по дорогам положите, по которому автомобили ездят, а потом уже чудо-оградки ставьте.
В Волжском почему разметку сделали только на основных улицах (и то не на всех) - да потому что в других местах эту разметку рисовать не на чем, асфальт очень редко встречается.
Тросики они натягивают...

Послушайте, сегодня люди андронный коллайдер запускают, а мы тросовые ограждения обсуждаем, когда в мире уже роликовые уже используют.

позорненько как-то!
такие огромные деньжищи выделяет государство на дороги в нашем регионе, куда же они рассасываются?
Доверили бы народу сверять потраченное с фактически сделанным- был бы порядок, а если будут контролировать заинтересованные лица- то толку не будет!!
В советские времена тросовые ограждения ставили на мостах в пойме, но не на основных автомагистралях...

Лучше такое ограждение, чем вообще никакого. Поэтому sehr gut !!!

Считаю бетонные разграничители самыми долговечными и безопасными.
что будет с этими тросиками после столкновения? заново весь заборчик делать? боюсь представить, что будет с мотоциклистом, влетевшим на скорости в это чудо заграждение.

Вот чем занимаются депутаты в облдуме. Наиважнейший вопрос.

Вопросы подобные этому никогда не дадут положительного эффекта -пока во власть рвутся / назначаются/ люди , которые идут не работать , а только хапать бабло себе в карман!

Да нас останавливает только это (Считаю бетонные разграничители самыми долговечными и безопасными).Вчера видел аварию машина хорошо вошла в остановку трамвая и остановилась .