Волжан будут возить новые пассажирские автобусы с кондиционерами

ничесебе. если правда начнут ездить, маршрутчики себе будут локти кусать.

ну наконец то, а то устроили войну с маршрутками, они после этого сами по себе вымрут...

вот это да!
давно пора!
скорее бы уже запустили

Уже давно во многих соседних областях в качестве маршрутных такси используются иномарки с кондиционерами. Если не ошибаюсь, то в Краснодарском крае использовать микроавтобус старше 5 лет в качестве маршрутного такси не допускается.

Ага, до конца лета поступят, а зимой кондеры будут не нужны))) по каким маршрутам интересно их пустят? Единичка - не дождешься, 24-й тоже, только 14-й получается? А интересно, количество автобусов на линии будут увеличивать, чтобы не раз в два часа холили?

За бас с кондеем готов на рупь больше за билет отдать!

Никто не задумывается почему в нашей области так успешно продаются Волгабасы?
Директор завода "Волжанин" - Бакулин Алексей. Его отец депутат Волгоградской областной думы, входит в состав комитетa по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству (тоесть решает вопросы оснащения муниципального транспорта новыми автобусами).
Получается семейный подряд. Батя выбивает деньги из бюджета, сынок "осваивает".
И строительство этого завода было в основном на бюджетные деньги. А "хозяин" получается частное лицо.
И конечно отдельная тема - это качество самих автобусов...

Самый прикол будет когда кондер включать не будут, а окна, по всей видимости, не открываются. Даже в Краснодаре, который все хвалят в последнее время, водители и кондуктора таких вот автобусов говорят, что им запретили включать кондер, что бы перерасхода не было.

В Спринтерах и Транзитах то же самое. 2 окошка на огромный салон + люк на крыше. А кондей включать без толку - в городе при частых посадках-высадках все через дверь уходит. А в салоне душегубка - даже не от жары, а от недостатка воздуха.

Уж лучше в автобусах ездить,чем в этих разбитых маршрутках с водилами-лихачами. А окна в автобусах не могут не открываться,на случай аварии,если вдруг двери заклинит, все будет хорошо- нельзя же жить только сегодняшнем днем,,а маршрутки желтые уже действительно глаза мозолят, должны же быть и в нашем городе перемены к лучшему

Сколько из них пустят Волжский-Волгоград с каким графиком и до куда?
Шибко интересует студентов.

Во всех городах жители ездят на автобусах и ничего.Можно подумать,что в Газелях вам комфортней.Либо,жарко,либо с открытыми окнами ,как на мотоцикле.На Транзите постоянно передвигаюсь до Дубовки и нормально себя с кондеем чувствуешь,несмотря на остановки.В Геленджике на автобусах стоят кондеи и ничего комфортно,даже с полностью заполненным салоном и часто открываемыми дверями.На дорогах может хоть порядок наведут.Достали уже постоянно шныряющие с нарушением маршрутки.

Директор Волгбаса уже сам Анатолий Бакулин. И при нем автобусный создавался, развивался и теперь опять будет развиваться.

Да вы что!? Наконец-то, скотовозы на свалку поедут!

толк? бабули будут жаловаться, что им холодно

да не будут их включать, кондёры ваши! размечтались тут

Неужели! В США такие автобусы уже лет 10 ездят, а у нас только появились! Глядишь лет через 50 все дороги отремонтируют!

Согласна ездить на авто с кондиционерами, но не на ВолгаБас. Правильно сказа 2332 - обогащать "семейный подряд" Бакулиных.
Лучше бы на эти деньги закупили норм автобусы

А чем вам Волжанины не нравятся (с точки зрения пассажира, а не с точки зрения закулисных игр вокруг производства)?

Волжанин-хороший автобус и на 123 они раньше были в отличном состояние,пока самые лучшие не продали,от развалюхи не поставили на их место.Интересует сколько из этих автобусов пойдет на 123 и 146 маршруты? И означает ли это график будет более поздний и удобный?

Я не буду вдаваться в темы, в которых не понимаю(технические характеристики Волжанина). Просто знаю, что в Москве по многим внутригородским маршрутам катаются наши Волжанины!

"Автобусы с кондиционером... " Как говорят готовь сани летом , а телеку зимой . А печки в них будут или придется мерзнуть как в икарусах ?

извините,ошибочка. А пустят такие автобусы на маршрут от Рабочего по Мира до 38 микрорайона ?

Лучше бы завод Волжанин освоил производство троллейбусов. В городе должен быть Электротранспорт чтобы чисто было. Троллейбусы гораздо дешевле в эксплуатации и электричество намного дешевле газа. Разгон у троллейбуса как у хорошей иномарки. Автобусы же через 2-3 года развалятся и все будет опять как всегда. Нужно в волжском проводить троллейбус и соединять с волгоградским троллейбусом. Вот тогда реально никакие маршрутки будут не нужны