Вакансии

В 2013 году в Волжском появятся парковки во дворах?
Распечатать новость

Над этим вопросом задумались депутаты городской думы. Они же на недавней комиссии по транспорту и коммуникациям обсудили необходимость установки новых светофоров. А именно на пересечениях автодороги № 6 и Быковской трассы, а также площади Свердлова и проспекта Ленина.

Последний объект, по мнению депутатов, относится к разряду первоочередных. Именно поэтому вопрос об установке светофоров у «Спутника» рассмотрят в ближайшее время. А вот перекрестку на Быковской трассе придется подождать до лучших времен. Из-за дефицита в городском бюджете, установку светофора по этому адресу отложили до решения специальной комиссии.

Что касается парковок во дворах Волжского, в 2013 году местные народные избранники собираются работать над проектом по созданию стоянок для жителей многоквартирных домов.

Четверг, 20 декабря 2012, 13:30:39
В 2013 году в Волжском появятся парковки во дворах? 9.2 10 Хорошая новость
+5
Плохая новость


Комментарии (всего 106):
Пользователь не авторизованЧеловек
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 13:41:11

"... на пересечениях автодороги № 6 и Быковской трассы" давно пора. Главное по умному сделать, со стрелками дополнительными.

Пользователь не авторизованвсе просто
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 13:53:47

Цитата:
Что касается парковок во дворах Волжского, в 2013 году местные народные избранники собираются работать над проектом по созданию стоянок для жителей многоквартирных домов.

сделать муниципальные стоянки (степи полно, рабица дешевая) по 10руб и в бюджет прибыль и гражданам доступно.

Пользователь не авторизованАнтон К.
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 14:18:13

что за идиотизм про светофоры на Спутнике, обычный перекресток с круговым движением, там что дикие заторы какие-то бывают? вот Карбышева кольцо или гпз встает иногда жутко, перекресток Мира-Оломоуцкая, да и мира в целом!
кстати, люди на своих машинах зачем вы едете все по Мира и той же Оломоуцкой? 40лет Победы всегда пустая, 87-я Гвардейская широченная - просто из-за Вас на маршрутках приходится ездить не по маршруту, а по пустым улицам иначе не успеть!

Пользователь не авторизованАнтон К.
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 14:23:30

а парковки - что их создавать, вокруг мкр многих места еще полно, воткни забор - посади деда и пусть собирает в казну! Между прочим за "ярмаркой" и "радугой" на Бульваре две заброшенные МУНИЦИПАЛЬНЫЕ стоянки (таблички висят) - забор есть, вагончики целые, какого художника никто их не использует и деньги в бюджет не собирает, а видимо кто-то хотел что-то построить, а не успел ушел с должности, так и повис вопрос!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 15:21:06

все просто писал(а):
сделать муниципальные стоянки (степи полно, рабица дешевая) по 10руб и в бюджет прибыль и гражданам доступно.
Антон К. писал(а):
а парковки - что их создавать, вокруг мкр многих места еще полно, воткни забор - посади деда и пусть собирает в казну! Между прочим за "ярмаркой" и "радугой" на Бульваре две заброшенные МУНИЦИПАЛЬНЫЕ стоянки (таблички висят) - забор есть, вагончики целые, какого художника никто их не использует и деньги в бюджет не собирает, а видимо кто-то хотел что-то построить, а не успел ушел с должности, так и повис вопрос!
Не надо город превращать в сплошную парковку и сетку рябицу! Нужно строить многоуровневые и подземные парковки! Нужно экономно относиться к территории города. Открытые парковки делать только для временного хранения автомобилей
все просто писал(а):
степи полно
За ЗОСом пожалуйста!

Пользователь не авторизованпрохожий
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 15:22:57

Monk писал(а):
Не надо город превращать в сплошную парковку и сетку рябицу! Нужно строить многоуровневые и подземные парковки! Нужно экономно относиться к территории города. Открытые парковки делать только для временного хранения автомобилей
для этого требуется вложение сил и средств. собственно, именно этого и не любят наши чиновники.

Пользователь не авторизованOбыватель
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 15:24:03

Monk писал(а):
Не надо город превращать в сплошную парковку и сетку рябицу! Нужно строить многоуровневые и подземные парковки!
Абсолютно поддерживаю!
Дворы для людей, а не для машин!

Пользователь не авторизованВодитель
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 15:52:20

Monkу: Вот ты и строй, коли такой умный!

Пользователь не авторизованпросто горожанка
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 15:54:39

Monk писал(а):
Нужно строить многоуровневые и подземные парковки!
кто же против, только кто платить готов

Пользователь не авторизованабстрагированная :)
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 16:10:35

Monk писал(а):
Нужно строить многоуровневые и подземные парковки!

При уровне зар.платы в Волжском - таки кто это будет оплачивать?

Дворы забиты машинами - люди экономят на стоимости автостоянки, в которых нет недостатка.

Пользователь не авторизованС.Ан
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 16:26:24

Monk писал(а):
Нужно строить многоуровневые и подземные парковки!

Полностью поддерживаю! Если сейчас уже столько машин, что будет дальше? Меньше их уже точно не будет. Нужно думать о будущем, а то куда не глянь - сплошное средневековье!

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 17:13:05

Что то про светофор на спутнике не понял. Неужели наконец то поставят? Так уже достали тупые баранистые пешеходы, прущие нескончаемым потоком. Пробка аж на пару кварталов растягивается. Давно пора.

Пользователь не авторизованsmalecs
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 17:19:02

В подземных гаражах машина за год сгниёт.Ставить их там никто не будет.Надо просто расширить внутрикварталку .Как это сделано во многих городах.Ничего придумывать не надо.Было-бы желание.

Пользователь не авторизован+2
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 17:40:33

необходимо создавать муниципальные стоянки, которые будут стоить максимум 30 рублей, тогда и люди начнут ставить на них свои машины, ато торгушки понастроили а на стоянки денег нет!!!!!

Пользователь не авторизованЁпрст
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 18:04:56

Антон К. писал(а):
что за идиотизм про светофоры на Спутнике, обычный перекресток с круговым движением, там что дикие заторы какие-то бывают?

Вот ответ:
Александер писал(а):
Что то про светофор на спутнике не понял. Неужели наконец то поставят? Так уже достали тупые баранистые пешеходы, прущие нескончаемым потоком. Пробка аж на пару кварталов растягивается. Давно пора.

Как я понял - речь идет о светофоре для пешеходов. Это в том месте, где переходить проспект от Спутника к Налоговой и дому быта. Может его сделают по требованию? Или с работой по определенному графику в часы пик, а вечером и ночью - мигает желтый?

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 18:21:04

smalecs писал(а):
В подземных гаражах машина за год сгниёт.Ставить их там никто не будет.Надо просто расширить внутрикварталку .Как это сделано во многих городах.Ничего придумывать не надо.Было-бы желание.
Куда расширять??? Вместо детский площадок, зеленых зон и пешеходных зон? В каких городах, пример можно???
Платных автостоянок сейчас вполне достаточно в городе, они все пустуют, никто не хочет платить, все хотят все нахаляву. Портить дворы и город из-за халявщиков нецелесообразно!
Не нравятся подземные, значит многоуровневые надземные нужно строить! В Южном Бутово в Москве, кстати, очень много многоуровневых парковок и во дворах не так все захламлено. Считаю так и должно быть в нормальном городе. А не так, чтобы весь город был в припаркованных кое-как автомобилях, что людям нужно протискиваться между ними.
абстрагированная Smile писал(а):
При уровне зар.платы в Волжском - таки кто это будет оплачивать? Дворы забиты машинами - люди экономят на стоимости автостоянки, в которых нет недостатка.
Если нет денег, то не надо покупать автомобиль! По городу вполне можно передвигаться на общественном транспорте! Автомобиль - это средство все-таки для дальних междугородних поездок, а не чтобы в булочную на нем ездить! В городе лучше развивать систему общественного транспорта, делать ее более удобной, а не тратить деньги на парковки, которых всегда будет мало! Пусть те, кто хочет индивидуальный автомобиль тратят сами деньги на парковочные места в многоуровневых стоянках! Халявщики, которые не хотят платить за парковку, пусть ездят только на общественном транспорте!

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 18:56:03

Гражданин Monk! Вы всегда забываете подписать под своим бредом слова ИМХО! Ваше мнение - это всего лишь одна трёхсоттысячная в общем мнении. Есть другие мнения, отличные от вашего. Правильно вам Водитель написал: "Нужны тебе парковки - возьми и построй!" Так не хотите вы строить ничего, а хотите только сидеть в инете и поучать: кому покупать автомобиль, кому не покупать, кому на на каком транспорте передвигаться, кому в городе ездить, а кому за городом... Не много ли вы на себя берёте? Люди, имеющие автомобиль - это люди, ведущие активный образ жизни, люди с высоким жизненным ритмом, в отличие от вас - просиживающего штаны у монитора и поучающего автомобилистов куда и зачем им ездить! Короче, есть у вас предложения - вперед, воплощайте в жизнь! Не предложений - распишитесь молча в своей автоимпотенции.

Пользователь не авторизованНик
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 18:59:03

Чувствую добром это не кончится!!!!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 19:26:49

Гражданин Алекс_B! Вы лучше меня знаете чем я занимаюсь и где я "просиживаю штаны"? Просиживаете штаны тут вы! Потому что сидите тут в интернете и пишите всякий бред, что вам кто-то обязан бесплатно строить парковки, потому что у вас есть автомобиль! Вместо того, чтобы тут писать лучше бы занялись делом! Организовали бы сообщество автолюбителей, собрали деньги и построили бы себе многоуровневую парковку. А то орать тут, что вам все должны это все могут, а реально что-то сделать своими руками и вложив свои средства почему-то нет желающих. То что написал водитель - это замечание идиота. Парковки нужны вам, автолюбителям, а не мне или другим жителям города! Вам нужны, вы и должны строить! А не орать тут, что вам кто-то что-то обязан! Это ваши автомобили, ваша проблема! Вы должны сами решить эту проблему, а не ставить все общество перед фактом, что вам негде хранить автомобили! Негде хранить, значит нечего покупать! Никто не обязан отдавать свое жизненное пространство во дворах на ваши автомобили!
Я архитектор и знаю об организации городского хозяйстве больше вас во много раз! Поэтому прислушайтесь к моему мнению, как к мнению профессионала занимающегося реальным проектированием городов и жилых районов.

Пользователь не авторизованNike
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 19:40:45

Господа, хватит ссориться из-за ерунды! Тема противостояния автолюбителей и пешеходов поднимается из темы в тему, красной строкой проходит по обсуждению поджогов авто, теперь вот теперь фениксом воскресла...
А ведь правы и те, и другие. К сожалению, благоустройством города, развитием общественного транспорта никто заниматься в обозримом будущем не будет. В принципе. Предложения "собраться всем миром и построить самим" абсолютно бессмысленны - это вам не цветник разбить перед домом и не дорожку подмести... Просто чинушам выгодно вместо решения проблем сталкивать лбами "автоимущих" и "автонеимущих". Для реального системного решения вопросов стоянок для автотранспорта необходимы многомиллиардные вливания в инфраструктуру города. С этим не справится даже намечающийся чемпионат мира по футболу в 18 году. Сеть общественного транспорта развивать тоже никто не будет - это задача "баблоемкая", не окупаемая. Короче, все плохо, будет еще хуже, повлиять на это простому жителю невозможно. И хоть поубивайте друг друга на форуме или в жизни, озвученную выше проблему будут мусолить на совещаниях и заседаниях долгие годы без видимого эффекта...

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 19:46:06

Алекс_B, Monk!!! Чё Вы ругаетесь? Чё у Вас рук нету?

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 19:55:09

"Я", "я", не много ли "я", якалка? Если уж вы грамотный такой, объясните, потрудитесь, почему из СП 2011 года изчез норматив по дворовым парковочным площадкам - 0,8 кв. м. на человека?
Парковки нужны всем и автомобилистам и пассажирам, с чего бы строить их должны только автомобилисты? Почему за высадку тополей платят все, в том числе и аллергики? Почему за обустройство детских площадок платят все, в том числе и бездетные? Почему за строительство стадиона платят тоже все, в том числе и равнодушные к спорту? Ну, наверное, потому, что мы живем в обществе, Monk. Но по вашему разумению - это сугубо забота автомобилистов.
Кстати, как вы "сажали" деревья в асфальт мы уже знаем, горе-архитектор!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 20:10:09

Никто никого не сталкивает, просто некоторые автомобилисты решили себе, что им для каждого кто-то обязан выделить по парковочному месту во дворе, чтобы они там могли постоянно хранить свои автомобили. Во дворах не может быть места для постоянного хранения автомобилей! Во дворе предусматриваются только парковки для временной остановки автомобиля! Нельзя хранить автомобили во дворе, это просто даже небезопасно!
Я считаю, что проблемы парковок должны решаться за счет автомобилистов, а не за счет всех! У кого нет денег на парковку, это его личная проблема, а не проблема всего общества! Нет денег - нефиг мозги морочить всем! Пользуйся общественным транспортом!

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 20:20:07

Monk! Я -пешеход, но Алекс прав. Город - общий дом. Общий, но всё-таки дом. В нём должно быть уютно всем. Если есть проблемы, следовательно, градостроительство отстаёт от потребностей жителей.

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 20:46:26

Александер писал(а):
Пробка аж на пару кварталов растягивается. Давно пора.

Как показывает практика теперь пробка будет на 4 квартала..
+2 писал(а):
необходимо создавать муниципальные стоянки, которые будут стоить максимум 30 рублей

кроме этого их надо строить в пределах досягаемости т.е. в пределах одного микрорайона.
Monk писал(а):
Куда расширять??? Вместо детский площадок, зеленых зон и пешеходных зон? В каких городах, пример можно???

Да у нас парковки можно увеличить минимум в 2 раза, все равно пустыри стоят
Monk писал(а):
Если нет денег, то не надо покупать автомобиль!

если нет денег то и авто не купишь...
Показать комментарий полностью


Monk писал(а):
По городу вполне можно передвигаться на общественном транспорте!

я вам за день из личной жизни приведу примеры где общественный транспорт не помощник
Monk писал(а):
учше развивать систему общественного транспорта, делать ее более удобной, а не тратить деньги на парковки,

общественный транспорт подъедет к подъезду и отвезет к кабинету ? а так же свозит пообедать и все по времени чтобы я не ожидал его?
Monk писал(а):
Халявщики, которые не хотят платить за парковку

я не не хочу платить мне не куда платить.. ближайшая стоянка в километре от меня..
Алекс_B писал(а):
Гражданин Monk! Вы всегда забываете подписать под своим бредом слова ИМХО

полностью согласен
Алекс_B писал(а):
Почему за высадку тополей платят все, в том числе и аллергики? Почему за обустройство детских площадок платят все, в том числе и бездетные? Почему за строительство стадиона платят тоже все, в том числе и равнодушные к спорту?

ДА !!!!!
я аллергик, нет детей, и футбол терпеть не могу....но ведь терплю ради других...
Monk писал(а):
Во дворе предусматриваются только парковки для временной остановки автомобиля!

а кто спорит? я машину ставлю максимум на несколько часов... что по закону считается временным хранением..
Ситизэноф Раша писал(а):
. Город - общий дом

вот именно !!!!
давайте уступать друг другу...

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 20:48:41

Monk писал(а):
Во дворах не может быть места для постоянного хранения автомобилей! Во дворе предусматриваются только парковки для временной остановки автомобиля! Нельзя хранить автомобили во дворе, это просто даже небезопасно!
Это не содержится ни в одном НПА! Вы как обычно забыли добавить ИМХО, то есть по вашему сугубо личному мнению, которое не всегда совпадает с мнением других и возможно даже большинства.
Ситизеноф Раша писал(а):
градостроительство отстаёт от потребностей жителей.
Оно не только отстаёт, оно движется в обратную сторону! Действовавший ранее ГОСТ 1989(!)года предусматривал парковочные площадки возле дома из расчёта 0,8 кв.м. на каждого проживающего. (Представьте себе уровень автомобилизации на 1989 год). Заменивший его СП 2011 года вообще не содержит такой нормы, а многие другие носят рекомендательный характер! Для чего это сделано? Отвечу: предполагаю для того чтобы можно было безнаказанно влепить между существующими домами новостройку и получить за неё откат! Для любого застройщика строительство дома в районе с развитой инфраструктурой - это возможность впарить свои квартирки подороже! Поэтому чиновники и "озаботились" приведением норм в этой области к своим "потребностям"! Теперь же их задача посеять в обществе мнение о всеобщей "виноватости" автомобилистов, тем самым перевалив с больной головы на здоровую, чем гражданин Monk с успехом и занимается!

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 21:22:00

Ещё раз - я пешеход. Градостроительство отстаёт от потребностей жителей. Ичстория показывает, что на начальном этапе развивается общественный транспорт. Дальнейшее развитие делает приоритетным индивидуальный транспорт (при сохранении, развитии общественного). В настоящее время не должны утверждаться проекты зданий, в т.ч. жилых, без подземных стоянок для железных коней.

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:18:55

Алекс_B писал(а):
"Я", "я", не много ли "я", якалка?
Слушай, может будем обсуждать автопарковки, и не будем переходить на обсуждение какой ты дебил?

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:20:51

Алекс_B писал(а):
Кстати, как вы "сажали" деревья в асфальт мы уже знаем, горе-архитектор!
Сейчас я начну обсуждать вашу дебильную личность и что вы сделали в своей убогой жизни

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:28:13

Алекс_B писал(а):
Парковки нужны всем и автомобилистам и пассажирам
Обоснование?
Алекс_B писал(а):
Почему за высадку тополей платят все, в том числе и аллергики?
А с чего вы взяли, что тополи аллергенные растения?????????? Это типа ваше умозаключение? Почему вы не ставите ИМХО под вашими необоснованными и не доказанными утверждениями далекого от аллергии и медицины человека????????

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:30:22

Monk писал(а):
А с чего вы взяли, что тополи аллергенные растения??????????

Тополиный пул не является аллергеном как таковым, но он является самым лучшим распространителем цветочной пыльцы цветущей в это время.

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:45:08

Алекс_B писал(а):
Почему за обустройство детских площадок платят все, в том числе и бездетные?
А вы решили прожить жизнь без потомства? Таким как вы лучше конечно не размножаться, а то генофонд портится. Но для нормального развития общества детские площадки все-таки нужны.

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:53:34

Monk писал(а):
Но для нормального развития общества детские площадки все-таки нужны.

Никто и не спорит. что они нужны, но вы никак не може ет услышать, что делить надо между всеми и тем кому нужны детские площадки и тем тем кто постоянно пользуется авто, а зачастую это одна и та же семья... вот только перекосов не надо... возьмите планы большинства дворов, какой процент под стоянку и какой под "парами" ?

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 22:55:32

Алекс_B писал(а):
Ну, наверное, потому, что мы живем в обществе
Я вам высказал позицию профессионала, что для общества хватит тех парковок, которые есть во дворе для того, чтобы временно поставить машину! Если нужно больше, нужно платить! Платить должно не общество, а каждый автолюбитель индивидуально!
Алекс_B писал(а):
Оно не только отстаёт, оно движется в обратную сторону! Действовавший ранее ГОСТ 1989(!)года предусматривал парковочные площадки возле дома из расчёта 0,8 кв.м. на каждого проживающего. (Представьте себе уровень автомобилизации на 1989 год).
площадь одного машиноместа ~15 м2. 15/0,8=18,75 чел. Т.е. по старым стандартам на 18,75 чел. приходилось одно машиноместо. Вам все равно таким нормативом не угодить. Наверное поэтому и убрали этот норматив, а других вводить не стали, потому что земля тоже имеет свою ценность. И в некоторых ситуациях слишком расточительно столько территорий выделять для автомобилистов бесплатно. Все стоит денег и не только! Деньги это всего лишь разменное средство, любое благо, любое пространство имеет материальную ценность, поэтому ко всему нужно относиться экономно! За все надо платить! Нужны парковки? Выкупай территорию у города и строй себе индивидуальную парковку. Или скидывайтесь и стройте себе многоуровневые парковки. Таковы реалии! Это будет честно по отношению ко всем!
Алекс_B писал(а):
предполагаю для того чтобы можно было безнаказанно влепить между существующими домами новостройку и получить за неё откат! Для любого застройщика строительство дома в районе с развитой инфраструктурой - это возможность впарить свои квартирки подороже! Поэтому чиновники и "озаботились" приведением норм в этой области к своим "потребностям"! Теперь же их задача посеять в обществе мнение о всеобщей "виноватости" автомобилистов
Возможно. Но я лично против втискивания домов, я за то чтобы лучше было побольше скверов и парков и других удобств во дворе. Но не парковок! Кстати, вот были публичные слушания 17 ноября, как раз по этому поводу "по вопросу предоставления разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства многоквартирных жилых домов со встроенными нежилыми помещениями по адресу: ул.Мира, 57, ул.Мира, 55, ул.Александрова, 20" http://admvol.ru/Publichnye_slushaniya/ Вы не ходили? Почему? Да потому что вам плевать на город! Вас беспокоит где бы только ваш автомобиль нахаляву поставить!
Алекс_B писал(а):
тем самым перевалив с больной головы на здоровую, чем гражданин Monk с успехом и занимается!
Ваша голова "здоровая" это по вашему ИМХО ;) Вы забываете везде добавлять ИМХО

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:00:26

Пацаны!!! Только что посмотрел прекрасный бой Дениса Лебедева против Сантандера Сильгадо. Чудесный нокаут в третьем раунде!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:01:41

Майкл писал(а):
Никто и не спорит. что они нужны, но вы никак не може ет услышать, что делить надо между всеми и тем кому нужны детские площадки и тем тем кто постоянно пользуется авто, а зачастую это одна и та же семья... вот только перекосов не надо... возьмите планы большинства дворов, какой процент под стоянку и какой под "парами" ?
Я уже писал Алекс_B. Еще раз. Возьмем территорию двора, честно поделим на равные территории на каждого жителя. Получится размер территории, которая так скажем ваша, при условии, что другой территорий вам пользоваться запрещено, в том числе детскими площадками, зеленными зонами и пешеходными зонами и проездами. И что? Думаете вам на этом участке будет достаточно места для автомобиля?

Пользователь не авторизованsmalecs
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:18:14

В городе Оренбург взяли и расширили внутрь- метра на 2-ва ,все ставят ёлочкой и проезд свободный.Там кстати у знакомых гараж под землёй .там практически во многих кварталах построены подземные гаражи,а сверху них игровые площадки.Говорят за год там машина может сгнить поэтому стараются их там долго не оставлять.

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:21:25

Monk! А где Вы видели чёткое разделение дворов (я так полагаю, двор- территория дома)? Вот и получаетс, что АвтоВАЗ шлёпает никудашние (именно никудашние) автомобили, а советские архитекторы "шлёпают" проекты таких же никудашних городов. Города "развиваются" "воще" без учёта перспективы развития. Строить надо с учётом один авто на одного взрослого. Исключение женщины. Им авто нужно под цвет сумочки, туфлей и т.д,

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:23:20

Всем читать обязательно, особенно Алекс_B и Майклу:
http://maxkatz.livejournal.com/88115.html

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:26:31

Ситизэноф Раша писал(а):
Строить надо с учётом один авто на одного взрослого.

Зачем? Двор не место для стоянки авто. А для того, что бы на часик заехать на обед и сейчас парковок хватило бы, если бы не металлолом, стоящий во дворах годами.

Назовите мне хоть один адрес в городе, где в шаговой доступности (в пределах 10 минут) не было бы ни одной стоянки или гаражного общества.

Пользователь не авторизованАлекс_В
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:33:15

Monk писал(а):
Обоснование?
Ты же и пассажир. Не доходит? Три мешка картошки привезешь на такси, а машину поставить негде. Пока мешок понес, скорая застряла в устроенной тобою пробке. Человек умер от инфаркта по твоей милости!
Monk писал(а):
А с чего вы взяли, что тополи аллергенные растения?????????? Это типа ваше умозаключение? Почему вы не ставите ИМХО под вашими необоснованными и не доказанными утверждениями далекого от аллергии и медицины человека????????
http://xema-medica.com/html/software/200s.pdf?PROTECT=231263fb7957de2f904b133efc52f75f Читай внимательно и будет тебе счастье!
Monk писал(а):
А вы решили прожить жизнь без потомства?
У меня трое детей.
Monk писал(а):
Таким как вы лучше конечно не размножаться, а то генофонд портится.
А вот это не твоё дело.
Monk писал(а):
Я вам высказал позицию профессионала
ЧСВ зашкалило? Ни одного элемента профессионализма в ваших изрыганиях нет. Есть только узкое мнение завистника.
Monk писал(а):
Платить должно не общество, а каждый автолюбитель индивидуально!
Я вам ничего не должен, так как у вас я ничего не занимал.
Monk писал(а):
Наверное поэтому и убрали этот норматив
"Наверное" - узнаю сленг "профессионала"!
Monk писал(а):
Вы не ходили? Почему?
Ну и как это относится к парковкам, и почему я там обязательно должен быть?
Monk писал(а):
Да потому что вам плевать на город! Вас беспокоит где бы только ваш автомобиль нахаляву поставить!
Да в тебе Нострадамус умер! Откуда тебе известно, что меня беспокоит и на что мне плевать?
Monk писал(а):
Сейчас я начну обсуждать вашу дебильную личность и что вы сделали в своей убогой жизни
Ты вообще здоров?
Александер писал(а):
Двор не место для стоянки авто.
Вот и не ставьте свой джип во дворе! Я - за!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:34:31

Ситизэноф Раша писал(а):
А где Вы видели чёткое разделение дворов
Все двору общественные. Я для примера предложил разделить двор на каждого человека.
Ситизэноф Раша писал(а):
Города "развиваются" "воще" без учёта перспективы развития. Строить надо с учётом один авто на одного взрослого. Исключение женщины. Им авто нужно под цвет сумочки, туфлей и т.д,
Чтобы учесть рост автомобилизации, нужно строить большое количество парковок с запасом. Но где их строить? Просто так расходовать территории города для парковок считаю нецелесообразным! Нужны какие-то решения! Единственное решение сейчас - это строительство многоуровневых парковок, которые более менее позволяют экономит городскую территорию. К сожалению, за счет бюджета города строительство таких парковок - это нереально. Поэтому каждый сознательный автомобилист должен сам вложиться в строительство таких парковок, если мы все хотим, чтобы наш город был удобным, безопасным, красивым

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:45:59

Алекс_В писал(а):
Ты же и пассажир. Не доходит? Три мешка картошки привезешь на такси, а машину поставить негде. Пока мешок понес, скорая застряла в устроенной тобою пробке. Человек умер от инфаркта по твоей милости!
Я уже написал, что для временной остановки хватает вполне парковок во дворе, если от туда убрать все автомобили, которые там постоянно хранятся!
Алекс_В писал(а):
Есть только узкое мнение завистника.
Это твое узкое мнение идиота. Я уверен, что имею гораздо выше доход, чем у тебя, бедный душой, с автомобилем, но без парковки

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:54:17

Алекс_В Если нет аргументов, то лучше молчать, а не переходить на обсуждение моей личности и моих дел. Надо знать приличия в разговоре или споре.

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 20.12.2012 - 23:55:07

Ты со словами то поосторожнее, а то не только без автомобиля будешь, но и без зубов...

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:01:57

Нет у тебя личности и нет у тебя дел, кроме как сажания деревьев в асфальт, в чём ты сам признался. А аргументов полно - да ты только их не замечаешь. Но при мании величия такое часто бывает. А насчет приличия в разговоре - чья бы корова мычала!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:02:41

Алекс_В писал(а):
Читай внимательно и будет тебе счастье!
главный столичный аллерголог: толку от тополя больше, чем вреда. Лилия Романюк главный аллерголог Киева: - Очищает воздух лучше, чем другие деревья, она на свой пух собирает частицы загрязнения окружающей среды, а также пыльцу некоторых других растений. Сам по себе тополь не вреден, и менее всего вызывает аллергию по сравнению с другими растениями.
Значительно хуже раздражителями являются цвет орешника, березы и даже дуба. Поэтому если бороться за безопасность аллергиков, эти деревья тоже пришлось бы рубить.

Пользователь не авторизованСитизэноф раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:04:17

Алё! Гараж! Какая "территория города" в России? Чё планеты не хватает? Мы на одной шестой располагаемся. Строй гаражи и парковки сколь душе угодно. Чё её экономить территорию города? Ещё раз для архитектора: проекты городских зданий не должны утверждаться, если не предусмотрена подземная стоянка. Всё остальное отговорка для бедных. Как худший вариант - рядом с домом асфальтированная площадка с учётом на каждого проживающего в доме (не по кол-ву квартир, а именно по кол-ву проживающих). Насчёт затрат автомобилистов: они достаточно платят. Налог на имущество, дорожный, различные КАСКО-какаско, техосмотр. А если вять штрафы на нарушение ПДД, то мы пешеходы на их иждевении находимся. Так что автомобилисты вкладываются. Совет архитекторам: проектируйте по-современному.

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:08:51

Добавлю: Против Тополя ничего не имею, особенно против "Тополя- М". От последнего вообще никакой аллергии быть не может.

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:08:58

Алекс_BТы повыеживавайся тут. Я отвечаю таким дебилам как ты соответственно интеллекту и манере общаться, начал обсуждение моей личности, соответственно и я прошелся по твоей убогой личности. Так что заглохни лучше и молчи. Ты не прав во всем, глупой дурачек, с автомобилем, но без парковки

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:19:02

Ситизэноф раша писал(а):
Алё! Гараж! Какая "территория города" в России? Чё планеты не хватает?
За ЗОСом пожалуйста!
Ситизэноф раша писал(а):
проекты городских зданий не должны утверждаться, если не предусмотрена подземная стоянка. Всё остальное отговорка для бедных.
Я только за! Кто ж спорит?
Ситизэноф раша писал(а):
Как худший вариант - рядом с домом асфальтированная площадка с учётом на каждого проживающего в доме (не по кол-ву квартир, а именно по кол-ву проживающих).
Пусть в таких дворах живут только такие как Алекс_B, я не против. Пусть собираются в сообщество и строят себе "специальные" дома и платят деньги за дополнительную территорию для парковок
Ситизэноф раша писал(а):
Насчёт затрат автомобилистов: они достаточно платят. Налог на имущество, дорожный, различные КАСКО-какаско, техосмотр. А если вять штрафы на нарушение ПДД, то мы пешеходы на их иждевении находимся. Так что автомобилисты вкладываются.
дорожный налог только на восьмую часть покрывает строительство дорог. Налогов на парковки вообще не существует! Всякие страховки каско и техосмотр вообще не в тему и никак не относится к затратам на строительство парковок
Ситизэноф раша писал(а):
Совет архитекторам: проектируйте по-современному.
Мой совет лично вам: не давайте советы архитекторам и другим специалистам в том в чем вы не разбираетесь

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:29:10

Еще раз, Всем читать обязательно, особенно Алекс_B и Майклу:
http://maxkatz.livejournal.com/88115.html

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:34:51

Monk писал(а):
Мой совет лично вам: не давайте советы архитекторам и другим специалистам в том в чем вы не разбираетесь
Юный "Эйфель", у тебя зашкалило не только ЧСВ, но и уровень желчи и все остальные приборы! Полагаю, тебе есть смысл обратиться хотя бы к психологу!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:49:04

Алекс_B Хватит тут детский сад разводить, что ты никак не угомонишься? Прочитал статью, которую я тебе привел? Сделал выводы?

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:50:54

Ситизэноф раша писал(а):
проекты городских зданий не должны утверждаться, если не предусмотрена подземная стоянка.

Да не вопрос. Сейчас строится Троя в 21-ом. Купи легко там квартиру и за 1.5 млн паркоместо на подземной парковке. Многие смогут такое осилить? Нашему человеку на все его аргументы даже если предложат за 10 рублей стоянку около дома - он всё равно будет ставить у подъезда бесплатно, но кричать уже не о проблемах с парковкой, а о чем нибудь другом. Поколение, которому якобы все должны уже не перевоспитать.

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 00:54:15

Monk! Я ха-ха поймал от Вашего предложения "За ЗОСом пожалуйста". Вспомнил короткий анекдот:
Постороили баню, а через дорогу раздевалку.
Без обид, но развитие города (страны) не может происходить без развития индивидуального транспорта. Это факт (посмотрите на США, З.Европу, отечественную тенденцию). У меня нет причин радоваться тому, что перед подъездом стоят чьи-то колымаги. Что делать? Анигилятора у меня нет, уничтожить их невозможно. Следовательно, надо этот процесс встраивать в нормальное русло. Нормально будет тогда, когда для этих колымаг предусмотрено специальное место, но не за ЗОСем.

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 01:14:37

Ситизэноф Раша писал(а):
Я ха-ха поймал от Вашего предложения "За ЗОСом пожалуйста". Вспомнил короткий анекдот: Постороили баню, а через дорогу раздевалку.
Рад, что развеселил Smile
Ситизэноф Раша писал(а):
Без обид, но развитие города (страны) не может происходить без развития индивидуального транспорта. Это факт (посмотрите на США, З.Европу, отечественную тенденцию).
Может быть. Но в условиях города и нехватки места парковки должны быть платными. К сожалению, с этим ничего не поделаешь. Почитайте статью, там все хорош разжевано(правда для Москвы, но ситуация ничем не отличается от всех других городов) http://maxkatz.livejournal.com/88115.html Кстати, во всех цивилизационных странах это осознали и давно пересели на велосипед и стремительно развивают общественный транспорт. Нам можно сказать повезло, у нас в времена СССР хорошо был развит общественный транспорт. Сейчас его нужно просто реконструировать и сделать более удобным.
Ситизэноф Раша писал(а):
Нормально будет тогда, когда для этих колымаг предусмотрено специальное место, но не за ЗОСем.
Нормальное специальное место - это может быть только то место, которое занимает немного городской территории

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 01:41:08

Monk! Посмотрел Вашу ссылку. Впечатление не из приятных. Легче запретить производство и оборот автомобилей. Но Вы не до конца искренни. Платные стоянки или бесплатные, это на их площадь не влияет. Ваш аргумент, что парковки должны быть платными. А кто против? Совместная собственность в многоквартирном доме оплачивается, так же как вывоз бытовых отходов, благоустройство и пр. Что поделать? Общество развивается. Архитектура, градостроительство должны удовлетворять общественные запросы.

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 06:24:35

Место для комментариев - это, что, место для оскорблений несогласных со своим мнением? Противно читать, как два мужика ругаются как базарные бабы. Каждый имеет право высказать свое мнение, а в городе Волжском почему-то принято оппонентов всегда дураками называть....

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 06:48:08

В нашем доме, например, 70% автомобилей, стоящих во дворе, принадлежат простым работягам с заводов, работающим в 3 смены. Если человек приехал домой в час ночи, на какую парковку он должен пойти? В то же время в сложившейся жилой застройке, во дворах, где гуляют дети, невозможно найти место для оборудованных парковок. Ну, сделают парковку для 10 человек элиты, да еще и за счет налогоплательщиков - вообще здорово!

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 07:29:30

Monk писал(а):
все автомобили, которые там постоянно хранятся!

Начнем с определения, что в вашем понятии ПОСТОЯННО ?
Александер писал(а):
Назовите мне хоть один адрес в городе, где в шаговой доступности (в пределах 10 минут) не было бы ни одной стоянки или гаражного общества.

дом около зари например

Пользователь не авторизованжительЭС
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 08:39:03

Monk писал(а):
для временной остановки хватает вполне парковок во дворе

Вы бы для разнообразия за руль, что ли сели - это где в массе новых и не очень старых домов в новых мкр=х Вы видели места для временной остановки - попробуйте-ка парконуться в том же 27 мкр у ряда домов, где лишь проходит дорога, и даже кармашков нет. Две машины, чтобы разъехаться должны определить, кто из них заедет на тротуар, иначе,увы - "слава проектировщикам" там никуда не проехать.

Пользователь не авторизованАлекс_В
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 08:55:36

Александер писал(а):
1.5 млн паркоместо на подземной парковке.
Вот с этого и надо было начинать! О чем уже неоднократно говорилось "архитехтуру" - это слишком дорого и невозможно массово выполнить в уже построенных домах. У меня сосед, например, работает в Волгограде, работа у него связана с разъездами по городу, автомобиль жигули "шестёрка" стоимостью 40 т.р. Ну и откуда у него деньги на подземный паркинг? Да таких автомобилистов - основная масса, то есть это люди с авто стоимостью 100-300 тыс.руб. С учетом цен на бензин, налога, техосмотра, страховки содержание выходит в копеечку. Многие люди просто не в состоянии оплачивать платную наземную стоянку, не говоря уже об "экзотических" над- и под- земных!
Александер писал(а):
Поколение, которому якобы все должны уже не перевоспитать.
Ну может такие люди и есть, но среди автомобилистов вменяемых людей гораздо больше хотя бы потому, что для получения в/у требуется заключение о психическом здоровье. А вот пешком можно передвигаться даже со значительными отклонениями, и даже писать в интернете галиматью - тоже можно. Но я не об этом, многие автомобилисты за свои деньги готовы оборудовать парковочные места возле дома. Причем обустроить не абы как, а в соответствии с требованиями законодательства. Однако, если действовать по закону им необходимо преодолевать административный барьер в лице администрации города. Администрация города разработала т.н. "требования", которые необходимо выполнить автомобилистам. Скажу сразу - они невыполнимые. Подробно я писал об этом здесь: http://www.volzsky.ru/index.php?wx=16&wx2=10930#k65205
Показать комментарий полностью

Таким образом, проблему с автопарковками администрация загнала в тупик: де-юро механизм обустройства парковок есть (молодцы, галочку поставили), а де-факто - выполнить его никто не сможет. В результате имеем то, что имеем. Взять любой дом, расширить внутриквартальный проезд на 4-5 метров и, как написал выше Smalecs, получится сверхдостаточно места для парковки "ёлочкой". Причем многие автомобилисты будут согласны сдать деньги и таким образом обустроить место парковки. Таким образом проблема начнёт сдвигаться с мёртвой точки. Относительно дёшево и культурно.

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 10:59:06

Майкл писал(а):
дом около зари наприме

За техномаркетом парковка. Идти меньше 10 минут.

Алекс_В писал(а):
. Но я не об этом, многие автомобилисты за свои деньги готовы оборудовать парковочные места возле дома.

Это только так кажется. Как то я пытался на домофон народ уговорить - половине стало жалко несчастных 300 рублей. Им лучше в сраче жить. С автомобилистами ещё хуже - пока не будет неотвратимости наказания за парковку в неположенном месте (я не говорю сейчас о предусмотренных для этого карманах) ни один из них даже 100 рублей не будет готов потратить на оборудование парковки.
Алекс_В писал(а):
меня сосед, например, работает в Волгограде, работа у него связана с разъездами по городу, автомобиль жигули "шестёрка" стоимостью 40 т.р. Ну и откуда у него деньги на подземный паркинг?

Как минимум 100 км он проезжает значит - а это на шестёрке уже 10 литров, т.е. 300 рублей (грубо). Т.е. со стоимостью бензина он не спорит, а 30 рублей за парковку отдать не может? Дело то точно не в этом - просто ж..пу свою лень со стоянки до дома и обратно тащить, тем более знает, что за парковку даже на тротуаре ему ничего не будет.

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 11:42:17

Александер писал(а):
За техномаркетом парковка. Идти меньше 10 минут.

Судя по карте от того дома про который я говорил, до входа на стоянку более 900 метров, плюс поставить машину, забрать машину (оплатить стоянку) итого 20 минут, это если быстро идти, а если не спеша то 25, на дорогу до кабинета я трачу 10 минут, вопрос... зачем мне это ? Если ничего кроме вашего самолюбия не изменится ?

Пользователь не авторизован_____
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 12:31:37

http://avtogorod.net/index.php/stati/143-parkovki-problemy-reshenija-alternativa
Вот почитайте некоторые варианты решения проблем в "загнивающем капитализме" и сделайте выводы.

Пользователь не авторизован_____
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 12:58:26

жительЭС писал(а):
Вы бы для разнообразия за руль, что ли сели - это где в массе новых и не очень старых домов в новых мкр=х Вы видели места для временной остановки - попробуйте-ка парконуться в том же 27 мкр у ряда домов, где лишь проходит дорога, и даже кармашков нет. Две машины, чтобы разъехаться должны определить, кто из них заедет на тротуар, иначе,увы - "слава проектировщикам" там никуда не проехать.

Я так понимаю, целью дальнейших рассуждений должно быть создание двухполосной дороги прямо перед домом, далее оживленное движение с "гоночками", и выкрики в стиле :

"Мы автомобилисты, которые тоже люди" ТРЕБУЕМ! - разместить в начале каждого дома пешеходный переход, а то пешеходы на проезжую часть "вываливаются".... желательно без светофора, ибо мешает, и время отнимает, которого и так всегда мало. А чО? Мы все понимаем... у нас у самих по трое детей..."

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 14:12:48

Ситизэноф Раша писал(а):
Платные стоянки или бесплатные, это на их площадь не влияет.
Я предлагаю строить платные многоуровневые парковки и каким-то образом заставить народ пользоваться ими или не пользоваться автомобилем совсем. Я считаю это нормальным. За автомобильное удобство нужно платить не только за сам автомобиль и его обслуживание, а еще за его место хранения. Это нормально. Человек покупает и платит за квартиру, значит и за место парковки своего автомобиля тоже должен платить. Это не потому, что я такой плохой и хочу зла всем водителем, а потому что это диктуют реалии городского хозяйства. Почему-то мало кто это осознает. Почему-то в сознании многих засело убеждение, что для каждого автомобиля кто-то должен представить бесплатно 15-30 м2 площади в городском пространстве. Это не так! За все нужно платить! Почему-то халявщики никак не могут уяснить себе этот факт! Алекс_B, так вообще перешел на обсуждение моей личности, как будто я его лично обидел, я всего лишь озвучиваю факты, никого намерено я обижать не собирался.
Там в статье, кстати, был представлен расчет как 15м2 на один автомобиль. Но на самом деле, для одного автомобиля нужно как минимум две парковки в городской среде. Одна- там где хранится автомобиль возле дома, вторая - по месту работы. Итого 30 м2 городского пространства на один автомобиль. Каждый может сравнить сколько м2 в его квартире на одного человека приходится. Только стоящий на месте автомобиль занимает больше площади в городе, чем жилье человека! Это серьезная проблема и она должна решаться! И не надо обижаться! Реалии таковы, что за парковку нужно платить и это парковка должна занимать минимум площади в городе, т.е. многоуровневая парковка.

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 15:06:57

Monk! Да никто не обижается. Вы высказываете точку зрения специалиста, мы высказываем потребности граждан с учётом времени. Истина где-то посередине. Волшебных палочек нет, моментально превратить мечту в реальность невозможно. Но нельзя пересматривать снипы, правила, НПА в сторону ухудшения. Со стороны специалистов тоже не всё "гладко": их основной девиз "дешевизна", сокращение затрат на строительство, чем меньше затрат, тем лучше. Так что все одинаково правы и одинаково не правы.

Пользователь не авторизованВодитель
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 15:33:59

Monk писал(а):
То что написал водитель - это замечание идиота.
Это ты кого назвал идиотом? Базар фильтруй! Я тебя отвезу в твоё южное бутово и живи там землекоп долбанный

Пользователь не авторизованНикита-34
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 15:41:00

Водитель писал(а):
то ты кого назвал идиотом? Базар фильтруй! Я тебя отвезу в твоё южное бутово и живи там землекоп долбанный

Давненько тут таких экземпляров не было)) Киляковка... лиман.....)))

Пользователь не авторизованКристина
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 16:42:18

Ооо... Ну хоть чем то орадовали! Кстати у Агропромобеспечения на перекрестке уже столбики стоят, скоро подключат, а то там бьются по 3 раза в неделю, а ночью поворот просто проезжаешь мимо, т.к. ни освещения ни светофора нет, кромешная тьма... А насчет пешеходов у Спутника села Оленева верно подмечено... Хороводы водят туда-сюда, так и хочется выйти из ашины и пнка дать, особенно некоторым краям, идет чувырло вышагиает, да кому ты нужна бл...ь?!!!! Брррр.... накипело))) Так что Пыльнев наверное не зря старался)

Пользователь не авторизован_____
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 17:13:34

Водитель писал(а):
Это ты кого назвал идиотом? Базар фильтруй! Я тебя отвезу в твоё южное бутово и живи там землекоп долбанный

Больше НЕНАВИСТИ!!! Больше!
Даешь бокс по переписке!

Пользователь не авторизованСитизэноф Раша
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 17:41:17

Поздравляю! Никагого конца Свете.

Пользователь не авторизованАлекс_В
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 21.12.2012 - 23:51:23

Кристина писал(а):
Ооо... Ну хоть чем то орадовали! Кстати у Агропромобеспечения на перекрестке уже столбики стоят, скоро подключат, а то там бьются по 3 раза в неделю
Как-то эти столбики в аккурат на обочине стоят... С учетом количества камикадзе на этом участке дороги, вылетающих на встречку, возможности для маневра не остается - или в лобовую с камикадзе, или в свежеустановленный столбик! Кстати раньше улетающих в кювет там было достаточно, самолично двоих доставал, живые. А вот были бы замечательные столбики - были бы мертвые. Так что у нас как всегда в России - доброго дела без плохого не бывает.

Пользователь не авторизованАлекс_В
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 22.12.2012 - 00:27:54

Александер писал(а):
ни один из них даже 100 рублей не будет готов потратить на оборудование парковки
Ну почему, какой-то процент согласятся, хотя также будет процент несогласных. Это только за Едро все 146% голосуют! Но подвижки должны быть и инициатива должна исходить от администрации города. Пока там это никого не интересует, всё идёт своим чередом - штрафы собираются, "зло" обозначено - это автомобилисты. А пока жители ломают копья можно более прибыльными делишками подзаняться...
Александер писал(а):
Как минимум 100 км он проезжает значит - а это на шестёрке уже 10 литров, т.е. 300 рублей (грубо). Т.е. со стоимостью бензина он не спорит, а 30 рублей за парковку отдать не может? Дело то точно не в этом - просто ж..пу свою лень со стоянки до дома и обратно тащить, тем более знает, что за парковку даже на тротуаре ему ничего не будет.
Я вот лично и поболее проезжаю, буквально недавно домой зашёл, со стоянки ещё бы пришлось шкандыбать минут пятнадцать. Вот сегодня израсходовал бензина на 500 р. Вы говорите на стоянку жалко 30 р., шиномонтажник говорит на шиномонтаж жалко и поднял цену, учительница в школе подумала - 500 рублей в день только на бензин тратит, что ему на нужды класса 50р. жалко, в детсаду - та же история - воспитательница выглянула в окно: "Ого, папа ездит на машине, значит деньги есть!". То есть стоит купить машину и заправить её на 500 рублей - сразу появляется целая вереница граждан, желающих высосать из тебя дополнительные деньги. В итоге к пятиста прибавляется довольно внушительная сумма и 500 легко превращаются в 600, 700, 800, 900 и даже тысячу. Но, граждане, семейный бюджет он не резиновый и я гораздо охотнее потрачу деньги на ребёнка, чем на сторонние нужды.

Пользователь не авторизованводитель
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 22.12.2012 - 13:53:23

Опа как оживились! Землекоп ты копай не отвлекайся как один подземный паркинг выкопаешь, копай второй! я рассказал про тебя мужикам на работе все ржали над тобой у них чуть животы не полопались! смешной ты парень только за базаром всё же следи. а то придется тебя монтажкой погладить!

Пользователь не авторизованsergey k.
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 00:31:58

то что в городе не где ставить машины -это полна чушь. машины ставить не где только у подъездов. когда каждый житель подъезда думает что именно под его окнами должно быть место под его машину. вот и лезут на тротуары и газоны. пройти лишние сто метров ни кто не хочет. так что ни какое стоительство парковок не спасет. на них ни кто не будет ходить. быдло как лезло на пешеходные дорожки так и будет лезть. как выкатывало траву-так и будет укатывать. а на замечания все время делать не панимающие глазки и гыкать "те жалко что ли? у тебя проблемы? ты кто такой?"

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 00:35:39

sergey k. писал(а):
ты кто такой?"

Ты кто такой !??! Давай до свидания...

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 06:21:35

Monk писал(а):
Почему-то в сознании многих засело убеждение, что для каждого автомобиля кто-то должен представить бесплатно 15-30 м2 площади в городском пространстве. Это не так! За все нужно платить!

Интересно, кому платить и за что? Жителям, которым безусловно это мешает? Или городу, который все равно бездарно эти деньги про... тратит так же как и дорожный налог. И все равно этой платы всем будет мало, все захотят получить еще, еще и еще... А ведь автомобили и воздух в городе портят, как же депутаты еще не озаботились целевой взнос за это взять? А как портят воздух остальные безлошадные жители....... И все бесплатно!!!

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 06:58:14

Похоже, крайне возмущены несознательностью автовладельцев и нежеланием платить им 70 рублей за ночь владельцы платных автостоянок. А мысль снизить цену до удобоваримой и обеспечить себе прибыль за счет увеличения объемов, как в "Магнитах" и Пятерочках" им и в голову не приходит. Надо скорее подключить административный ресурс.

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 07:20:24

Одна из серьезных причин, почему население перестало пользоваться платными парковками - это отсутствие хоть какой-либо минимальной ответственности хозяина стоянки за возможную порчу автомобиля или кражи из салона при его хранении. Никакой договор не составляется, ответственность ни за что не предусмотрена, тогда за что платить? Такой же риск и при хранении автомобиля перед домом. У моих знакомых вскрыли машину на платной стоянке, украли технику. Владелец стоянки даже разговаривать не стал - это у вас так и было. После этого пойдут к нему люди? Кроме того, для привлечения клиентов можно было бы сделать дифференцированную оплату, в зависимости от стоимости автомобиля, от сроков хранения. Да зачем включать рыночные механизмы, лучше так, по-старинке всех напрячь.

Пользователь не авторизованжительЭС
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 12:55:24

Александер писал(а):
а 30 рублей за парковку отдать не может?

А позвольте узнать, за что мы должны платить эти 30 рублей? По сути это рэкетирская плата людям, которые ни за что не отвечают - автомобиль, находясь на таких парковках - это как брошенный на улице. Разница в том ,что свой авто рядом с домом (в ненезаконном месте) можно хоть из окошка охранять, а на стоянках за него НИКТО не несет никакой ответственности, да еще и деньги за это берут. ЗА ЧТО?
_____ писал(а):
Я так понимаю, целью дальнейших рассуждений должно быть создание двухполосной дороги прямо перед домом, далее оживленное движение с "гоночками"

А Вы себе как представляете, приехал гражданин на обед, как тут подобные Вам описывают, оставил авто посередине дороги - и как его объехать? Там кармашков не имеется. В центральной и старой части города (очень не везде) делалось 1,5 полосы, т.е. "вжавшись" в края разъезжаемся, а как там?Ждать, когда водитель Петров пообедает?! А вдруг, как опять же, Вам подобные пишут, скорая к Вам приедет - она же проехать уже не сможет.
Показать комментарий полностью

_____ писал(а):
желательно без светофора,

ну да, зато появление частных светофоров прямо панацея - светофор в п.Металлургов никому не нужен, кроме горстки людей, чтобы удобно "выехать" из дома - суперобоснование. Другой светофор - у Магнита на пл.Труда (с секциями, отступами от выезда и пр.) - тоже - гениальное изобретение. Теперь вот Вам еще на пл.Свердлова воткнут - и будут жители домов радоваться увеличению выхлопных газов из-за стоящих перед пустым пешеходным авто.
Маразм крепчал. Тут трудно не согласиться с замечанием Алекса_В, про то, что немало пешеходов не имеют справки о медосмотре....
Monk писал(а):
что для каждого автомобиля кто-то должен представить бесплатно 15-30 м2 площади в городском пространстве. Это не так! За все нужно платить!

А почему кто-то должен Вам тротуар делать - платите, и будут вам дородки для пешеходов. А по какой причине Вы не платите за пешеходный переход?! А за светофор, позволяющий по нему перейти, и еще за электроэнергию им потребляемую! А также за зеленые зоны - не из бюджета города - а напрямую - за каждый куст, дерево, травинку, за их полив - носите ведрами из речки, нечего нашу сеть водоснабжения изнашивать для этого и т.д. Маразм он и есть маразм. Думать надо не только о себе. Получается, что Вы ни за что платить не должны, а "неВы" - обязаны Вам всем. Это явный постулат неравного подхода к людям. Дискриминационный принцип налицо.
Алекс_В писал(а):
А вот были бы замечательные столбики - были бы мертвые.

ну да, где-то в "отстающих странах" ставят бочки с водой или аналогичные заграждения, чтобы дать водителю шанс выжить...

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 13:14:35

жительЭС писал(а):
А позвольте узнать, за что мы должны платить эти 30 рублей? По сути это рэкетирская плата людям, которые ни за что не отвечают - автомобиль, находясь на таких парковках - это как брошенный на улице. Разница в том ,что свой авто рядом с домом (в ненезаконном месте) можно хоть из окошка охранять, а на стоянках за него НИКТО не несет никакой ответственности, да еще и деньги за это берут. ЗА ЧТО?

А чего же тогда с такими рассуждениями Вы негодуете что машины жгут? Это в порядке вещей. Мешается железяка - это лучший способ от неё избавиться. Раз нет ни культуры ни законности с парковкой, почему кто то Вам должен ловить поджигателей. По их мнению (так же как и по вашему, что ничего плохого вы не делаете, паркуясь во дворах) они тоже ничего плохого не делают.
А хотите гарантий - купите гараж. Это тоже не проблема. Да и про стоянки Вы не правы - можно легко заключить договор со стоянкой на постоянную парковку с полной ответственностью за автомобиль.

Пользователь не авторизованsergey k.
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 14:10:01

все верно, алексадер. я сразу писал что не вижу причин по поводу суеты вокруг горящих машин во дворах. человек кто оставляет машину там на ночь сразу принимает свои риски. и что бы хоть как-то нарушители видили свою наказанность такие профилактические поджоги -не самое плохо дело. нарушил ты-нарушили против тебя. единственное, что это может быть не безопасно. особенно в случае ГБО. впрочем на дорогах гибнет больше людей чем от взрывов газа. наверняка, те кто паркуются на земле или тротуарах и ездят по дорогам в такой же хамской манере. и спалив кому-то автомобиль, возможно, поджигатель спас кому-то жизнь. убей бобра-спаси деревоSmile

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 14:14:30

Умникам:
А чего же тогда с такими рассуждениями вы негодуете что людей убивают? Это в порядке вещей. Мешается человек - это лучший способ от него избавиться. Если человек некультурен, пьёт, курит, ведёт аморальный образ жизни, почему кто-то должен ловить убийц? По их мнению, они тоже ничего плохого не делают:


Гараж же для кого-то не проблема, а для кого-то проблема. Если кто-то напи дил денег из бюджета - для него не проблема, а для работяги с ГПЗ-15, например, проблема... Кроме того, машины жгут и на стоянках и в гаражах.

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 14:21:06

sergey k. писал(а):
те кто паркуются на земле или тротуарах

Сейчас начнутся споры, что ОНИ не паркуются на земле и тротуарах. Но даже паркуясь в отведённые для парковки карманы, предназначенные для временной парковки Вы тем самым способствуете нарушениям такими же как Вы, которым этих мест не досталось. Ибо в отсутствии какой либо культуры привыкли делать как удобно Вашей заднице, а не задумываясь о морально-этической стороне вопроса. Дело то тут даже не в парковках, а в отношении людей к окружающим. И если судить по этому признаку - у нас в городе уже 80% быдла, причем чем дешевле машина, тем больше проявляется эта быдлятская сущность.

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 14:27:38

Алекс_B писал(а):
Кроме того, машины жгут и на стоянках и в гаражах.

Пару заказных поджогов, которые тут озвучивались на стоянках никакого отношения к простым гражданам не имеют. Все у кого машины на стоянках горели знают кто это и за что. А уж поджёгов в гаражах не было ни разу - это ваши домыслы.

Алекс_B писал(а):
а для работяги с ГПЗ-15, например, проблема...

А для работяги с ГПЗ вилла в испании не проблема? Не можешь содержать своё имущество - нечего покупать. Если этому работяге машина нужна что бы летом ездить на дачу - это не значит что она всё остальное время должна как куча металолома валяться посреди двора. Замечу, что у большинства тех, кто бросает машины во дворе и громче всех кричит про поджигателей - гаражи то как раз есть. Сама сущность не позволяет ими пользоваться.

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 14:27:53

sergey k. писал(а):
я сразу писал что не вижу причин по поводу суеты вокруг горящих машин во дворах. человек кто оставляет машину там на ночь сразу принимает свои риски. и что бы хоть как-то нарушители видили свою наказанность такие профилактические поджоги -не самое плохо дело.
А в изнасилованиях, если по аналогии продолжить вашу мысль, виновны сами же потерпевшие: порядочные девушки ночью находятся "в гараже", то бишь дома, только непорядочные по улицам шастают!

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 16:23:07

Александер писал(а):
отведённые для парковки карманы, предназначенные для временной парковки
Ссылку на НПА, пожалуйста:
а) о том, что карманы предназначены для временной парковки;
б) толкование понятия "временная парковка" с точки зрения закона.
В противном случае, как и с гражданином "архитехтуром", не забудьте приписать к вашим измышлениям слово ИМХО, то есть по вашему сугубо личному мнению.
Александер писал(а):
А уж поджёгов в гаражах не было ни разу - это ваши домыслы.
http://34auto.ru/text/today/45213.html
Александер писал(а):
А для работяги с ГПЗ вилла в испании не проблема? Не можешь содержать своё имущество - нечего покупать.
Работяга с ГПЗ-15 о вилле в Испании даже не думает! У него другие проблемы: детей в школу собрать, старикам на даче подсобить, смеситель на кухне поменять, картошки на зиму закупить, куда ему до ваших мечт - он даже не знает где эта хренова Испания находится! А машину он свою содержать может: обработал антикором, поменял шаровые, прошприцевал крестовины и даже прошёл техосмотр - и всё это в свободное от работы время!
Александер писал(а):
Сама сущность не позволяет ими пользоваться.
Данное предложение трудно понять, а ещё труднее прокомментировать. То есть, вы полагаете, что человек с невысоким достатком купил за сотни тысяч рублей гараж, чтобы им не пользоваться? Это при том, что возможно сама машина даже сотни не стоит!
Александер писал(а):
у нас в городе уже 80% быдла, причем чем дешевле машина, тем больше проявляется эта быдлятская сущность.
А это уже классовая неприязнь! Но вы не расстраивайтесь, для таким образом рассуждающих их 1917 год рано или поздно наступит!

Пользователь не авторизованМайкл
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 16:56:51

Александер писал(а):
можно легко заключить договор со стоянкой на постоянную парковку с полной ответственностью за автомобиль.

ага и акты приема-передачи заключать каждый день...

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 17:11:29

Майкл писал(а):
ага и акты приема-передачи заключать каждый день...

А от этого уже никуда не денешься. При постановке акт осмотра. Забираешь расписался что всё нормально. Сами же хотели цивилизованно.

Алекс_B писал(а):
Ссылку на НПА, пожалуйста:

Аналогично приведите мне ссылки, что каждому должны обеспечить парковочное место во дворе. И кроме того, если его не хватило он может ставить машину где угодно.
Вот цитата из положения по Москве (нашим видимо не до этого):
Цитата:
МГСН 1.01-99 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ
И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99
Показать комментарий полностью

Хранение - пребывание автотранспортных средств, принадлежащих постоянному населению города, по месту регистрации автотранспортных средств.
Паркирование - временное пребывание на стоянках автотранспортных средств, принадлежащих посетителям объектов различного функционального назначения.
Автостоянки - открытые площадки, предназначенные для хранения или паркирования автомобилей. Автостоянки для хранения могут быть оборудованы навесами, легкими ограждениями боксов, смотровыми эстакадами. Автостоянки могут устраиваться внеуличными (в виде карманов, отступающих от проезжей части, и др.) либо уличными (в виде "парковок" на проезжей части, обозначенных разметкой).
Гостевые стоянки - открытые площадки, предназначенные для паркирования легковых автомобилей посетителей жилой застройки.
Гаражи-стоянки - здания и сооружения, предназначенные для хранения или паркирования автомобилей, не имеющие оборудования для технического обслуживания автомобилей, за исключением простейших устройств - моек, смотровых ям, эстакад. Гаражи-стоянки могут иметь полное или неполное наружное ограждение.
Гаражи - здания, предназначенные для хранения, паркирования, технического обслуживания автомобилей.
Гаражные комплексы - здания или группа зданий, предназначенные для хранения, паркирования, технического обслуживания и других видов услуг, связанных с автосервисом, продажей автомобилей и запасных частей. В составе гаражных комплексов могут устраиваться небольшие автозаправочные станции. Гаражные комплексы могут быть дополнены объектами различного функционального назначения (за исключением учебных, лечебных и детских учреждений).
Отдельно стоящие гаражи и гаражи-стоянки - сооружаемые в виде самостоятельных объектов.
Встроенные, пристроенные и встроенно-пристроенные гаражи и гаражи-стоянки - совмещаемые со зданиями различного назначения (жилого, административно-общественного, культурно-бытового, спортивного и др.), входящие в общественно-транспортные комплексы, пристроенные к глухим торцам домов, брандмауэрами и др.

Алекс_B писал(а):
http://34auto.ru/text/today/45213.html

Это какой район нашего города?
Алекс_B писал(а):
А это уже классовая неприязнь! Но вы не расстраивайтесь, для таким образом рассуждающих их 1917 год рано или поздно наступит!

Надеюсь он наступит гораздо раньше. И чем быстрее тем лучше. А то с такими гражданами страна превратиться в гондурас, которому и соответствует по уровню развития.

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 18:23:21

" В 2013 году в Волжском появятся парковки во дворах? Над этим вопросом задумались депутаты городской думы".
В принципе хорошо, что депутаты над этим вопросом задумались. Теперь осталось еще эту проблему решить. Решить ее трудно, но можно. Можно сделать существующие стоянки безопасными и доступными. В части дворов действительно можно расширить количество парковочных мест, хотя таких возможностей и мало. В принципе, можно попробовать вести переговоры с руководством супермаркетов. Если постараться, то их можно заинтересовать идеей организации мест платного ночного хранения автомобилей. Это хотя бы вытащит часть машин с соседних дворов. Ну, и при новой застройке продумывать сразу всю инфраструктуру с учетом существующих проблем.

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 18:39:41

Александер писал(а):
Аналогично приведите мне ссылки, что каждому должны обеспечить парковочное место во дворе.
Внимательнее надо быть, писал об этом неоднократно и выше давал ссылку. СНиП 2.07.01-89* 0,8 кв.м. на человека норма 1989 года.
Александер писал(а):
И кроме того, если его не хватило он может ставить машину где угодно.
Я лично этого не писал, и никто здесь этого в последние два года даже не утверждал! Вы, как и ваш друг "архитехтур", пытаетесь выдать желаемое за действительное.
Александер писал(а):
Вот цитата из положения по Москве (нашим видимо не до этого):
Какие-то странные слова в документе: "постоянное население" и "паркирование" - какой-то бред... Подписано каким-то Лужковым... Картинка
Александер писал(а):
Это какой район нашего города?
А что криминогенная ситуация в нашем городе как-то разительно отличается от соседних гогродов?
Александер писал(а):
Надеюсь он наступит гораздо раньше. И чем быстрее тем лучше.
Вы не поняли. Революция - это когда у ва́с отбирают трёхсоткобыльный джип, а не когда вы отбираете ржавую "копейку" у кого-то...
123426 писал(а):
В принципе, можно попробовать вести переговоры с руководством супермаркетов. Если постараться, то их можно заинтересовать идеей организации мест платного ночного хранения автомобилей.
Это только в принципе, не будет такого никогда, просто поверьте на слово.
123426 писал(а):
Ну, и при новой застройке продумывать сразу всю инфраструктуру с учетом существующих проблем
Это ваши мечты... У застройщика мечты другие - воткнуть свечку-небоскреб между уже имеющимися домами: и инфраструктура вся есть и подключиться к сетям проще и дешевле и , что самое главное, имеется возможность продать квартиры по более дорогой (процентов на десять-двадцать) цене! У администрации другие мечты - набить цену за место подороже. В итоге только ВЫ мечтаете о чём-то безмеркантильно.

Пользователь не авторизованжительЭС
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 18:48:38

Александер писал(а):
ни законности с парковкой

нет никаких нормативных запретов "парковать" машину во дворе не на зеленой зоне и не на тротуаре. У Вас эгоистически потребительское отношение к людям. По сути вы предлагает устроить массовые "платные пляжи" в той зоне, где места по определению безвозмездны. При этом сами не хотите не за что платить, и только потребляете иные ресурсы, в т.ч. и те, которые "водители" вам принесли.
Александер писал(а):
можно легко заключить договор со стоянкой

Ну вперед, идите, и "легко" заключите, потом расскажете.
А про поджоги в гаражах - хватает, если Вы чего-то не знаете, то это вовсе не означает, что этого нет.

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 19:59:56

Алекс_B писал(а):
Внимательнее надо быть, писал об этом неоднократно и выше давал ссылку. СНиП 2.07.01-89* 0,8 кв.м. на человека норма 1989 года.

Ну так соберитесь с соседями и составте график кто паркуется на положеное на 20 человек место в понедельник, а кто во вторник и т.д. Тогда и проблема будет решена.
Алекс_B писал(а):
Я лично этого не писал, и никто здесь этого в последние два года даже не утверждал!

А это получается автоматически, так как все имеют одинаковые права.
Алекс_B писал(а):
трёхсоткобыльный джип

Я смотрю это Вас в каждом сообщении коробит? Так попробуйте не сидеть тут, а работать - глядишь спокойнее станете.
Алекс_B писал(а):
Революция - это когда у ва́с отбирают

А я готов во имя справедливости походить пешком. Мне не принципиально.
Показать комментарий полностью

жительЭС писал(а):
нет никаких нормативных запретов "парковать" машину во дворе не на зеленой зоне и не на тротуаре. У Вас эгоистически потребительское отношение к людям. По сути вы предлагает устроить массовые "платные пляжи" в той зоне, где места по определению безвозмездны. При этом сами не хотите не за что платить, и только потребляете иные ресурсы, в т.ч. и те, которые "водители" вам принесли.

Покажите мне хоть один двор где все паркуются по правилам. При этом в нескольких метрах от стоящих на газоне и тротуарах авто всегда можно найти нормальные места, но лишние 50 метров нести задницу религия не позволяет. Что касается меня - то у меня машина всегда стоит в гараже и поверьте это гораздо затратнее, чем 30 рублей в сутки за стоянку.
жительЭС писал(а):
Ну вперед, идите, и "легко" заключите, потом расскажете.

А чего идти то - у всех юрлиц такие договора есть, причем с полной ответственностью. И ничего не мешает сделать это физлицу.
жительЭС писал(а):
А про поджоги в гаражах - хватает, если Вы чего-то не знаете, то это вовсе не означает, что этого нет.

Давайте факты, а не пустую болтовню. Конкретно по нашему городу.

Пользователь не авторизован123426
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 23.12.2012 - 20:31:26

Алекс_B писал(а):
В итоге только ВЫ мечтаете о чём-то безмеркантильно.

Я не мечтаю. Я пишу, что это сделать МОЖНО. А к чему стремятся депутатские мысли - примерно представляю.

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 12:40:31

водитель писал(а):
я рассказал про тебя мужикам на работе все ржали над тобой у них чуть животы не полопались! смешной ты парень только за базаром всё же следи. а то придется тебя монтажкой погладить!
Я когда про тебя рассказываю, тоже все смеются. Теперь еще про твоих "мужиков" буду рассказывать

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 12:43:10

123426 писал(а):
Интересно, кому платить и за что? Жителям, которым безусловно это мешает? Или городу, который все равно бездарно эти деньги про... тратит так же как и дорожный налог.
Еще раз, транспортный налог не покрывает даже восьмой части стоимости всех затрат на строительство дорог. Налога на парковки нет совсем. Платить можно не государству, а организовать какое-нибудь общество автолюбителей, скинуться и построить многоуровневую парковку.
жительЭС писал(а):
А почему кто-то должен Вам тротуар делать - платите, и будут вам дородки для пешеходов.
А вы по тротуарам не ходите? Затраты на пешеходов мизерные по сравнению с автомобильным хозяйством. И пешеход занимает меньше площади в городе, чем парковки и все индивидуальное автомобильное хозяйство. Потом пешеходные зоны - это общественные зоны, которые используют сразу множество человек. А каждое парковочное место может использовать только один автомобиль индивидуально.
жительЭС писал(а):
А по какой причине Вы не платите за пешеходный переход?! А за светофор, позволяющий по нему перейти, и еще за электроэнергию им потребляемую!
Хватит бред писать. Если бы не было автомобилей и дорог, то и ненужны были бы переходы и светофоры. И светофоры гораздо больше используется для регулирования движения автомобилей, а не пешеходов.
Еще раз читаем все статью: http://maxkatz.livejournal.com/88115.html

А также можно почитать другие статьи на темы городского автомобильного хозяйства и общественного транспорта:
http://maxkatz.livejournal.com/90818.html
http://maxkatz.livejournal.com/99500.html
http://maxkatz.livejournal.com/98536.html
Показать комментарий полностью

http://maxkatz.livejournal.com/66682.html
http://maxkatz.livejournal.com/60042.html
и т.д., вот все оглавление:
http://maxkatz.livejournal.com/51718.html

Пользователь не авторизованАлекс_B
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 14:36:24

Monk писал(а):
Еще раз, транспортный налог не покрывает даже восьмой части стоимости всех затрат на строительство дорог.
А с чего бы это он должен покрывать затраты на строительство дорог? У нас что, целевое налогообложение? А налог на имущество что должен покрывать? А налог на прибыль? Ставки налогов и соответствующие функции государства законодательно не связаны.
Monk писал(а):
Налога на парковки нет совсем.
А с какой радости он должен быть? Потому что так хочет "архитехтур"? Может ещё налог на воздух ввести?
Monk писал(а):
организовать какое-нибудь общество автолюбителей, скинуться и построить многоуровневую парковку.
А можно организовать общество "За толерантность к автолюбителям" и вступить в него Monky и Александеру.
Monk писал(а):
А вы по тротуарам не ходите?
Я лично за год пару сотен километров прохожу пешком. А проезжаю около восьмидесяти тысяч километров. Двести тысяч рублей отдаётся за бензин, в который включён акциз, налог на добычу полезных ископаемых и прибыль государства как акционера нефтяных компаний.
Monk писал(а):
Потом пешеходные зоны - это общественные зоны, которые используют сразу множество человек. А каждое парковочное место может использовать только один автомобиль индивидуально.
Дороги используют тоже множество человек, в том числе и "архитехтуры". Или "архитехтурам" хлеб, колбасу и апельсины с вертолёта сбрасывают? Парковочные места тоже пока не приватизированы - кто хочет, тот и ставит.
Monk писал(а):
Если бы не было автомобилей и дорог, то и ненужны были бы переходы и светофоры
Если бы да кабы...

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 15:46:23

Алекс_B Ну хватит уже делать вид, что вы ничего не понимаете. Сто раз уже все жуем одно и то же. Нет у государства ни денег, ни территорий для ваших личных парковок. Где взять деньги государству, если единственный источник - это налоги? То что вы платите, этого явно не хватает. Есть только возможность сделать несколько временных парковок возле дома. Радуйтесь этому! Больше никто ничего вам не обязан. Хотите больше? Стройте себе сами - покупайте землю и стройте.

Алекс_B писал(а):
Дороги используют тоже множество человек, в том числе и "архитехтуры". Или "архитехтурам" хлеб, колбасу и апельсины с вертолёта сбрасывают? Парковочные места тоже пока не приватизированы - кто хочет, тот и ставит.
Вы прям мастер скакать в обсуждении от индивидуальных парковок до дорог и обратно. Мы обсуждаем парковки, а не дороги!

Пользователь не авторизованАлександер
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 16:12:12

Monk писал(а):
Ну хватит уже делать вид, что вы ничего не понимаете.

Да ладно уже спорить. Этим трём с половиной человекам всё равно не объяснить. Кто поумнее - те сразу задумываются где будут хранить свою машину, ещё до покупки, а с остальными сколько не спорь задуматься уже не научишь. Бесполезно.

Пользователь не авторизованВодитель
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 17:39:34

Землекоп это хорошо что в твоей палате весело! Давай с новым годом!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 19:20:38

Водитель писал(а):
Давай с новым годом!
Тебе тоже веселого Нового Года!

Пользователь не авторизованMonk
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 24.12.2012 - 19:33:02

Алекс_В писал(а):
Вот сегодня израсходовал бензина на 500 р. Вы говорите на стоянку жалко 30 р., шиномонтажник говорит на шиномонтаж жалко и поднял цену
А вот мой пример: 1-3 раза в день езжу по объектам в разные места. Езжу часто на такси, а также на общественном транспорте. В день выходит 500-1000 руб. При этом не надо тратить время и нервы на тех. обслуживание автомобиля и другие вытекающие автомобильные проблемы. Спрашивается, а зачем вообще нужен автомобиль в городе? Для понтов?

При проектировании жилого района, чтобы обеспечить всех парковками на земле, нужно территорию жилого района увеличивать в 1,5-2 раза. С увеличением территорий соответственно увеличивается и протяженность проездов, дорог, всех коммуникаций, вся инфраструктура. Т.е. увеличивается общая стоимость строительства жилого района в 1,5-2 раза. Соответственно и стоимость жилья тоже возрастет в 1,5-2 раза и плюс стоимость за все коммунальное обслуживание возрастет. Кому это надо? Это просто не экономично и не экологично. В итоге все равно дешевле построить многоуровневые парковки для самих же жителей.

Пользователь не авторизованЧеловек
Хороший комментарий 0 Плохой комментарий
Цитировать Ответить 25.12.2012 - 08:50:24

Алекс_B писал(а):
Александер писал(а):
Сама сущность не позволяет ими пользоваться.
Данное предложение трудно понять, а ещё труднее прокомментировать. То есть, вы полагаете, что человек с невысоким достатком купил за сотни тысяч рублей гараж, чтобы им не пользоваться? Это при том, что возможно сама машина даже сотни не стоит!


Да! Есть такие, до гаража идти 10 мин., но все равно ставят во дворе. Зачем же ходить?! Я лично ходил в гараж и 15 мин. раньше и 5мин. как сейчас (ближе купил). И проблема для меня в том, что я не могу пакеты домой вечером завезти из магазина, потому что встать негде из-за таких лентяев.
Проблема в парковках останется до те пор пока люди будут продолжать лениться сходить 10 мин. до парковки вместо того, чтобы ставить машину во дворе. И им бесполезно назначать цену 10, 30, 50 рублей. Даже бесплатно не пойдут! Зачем я туда пойду, если мой сосед ставит тут и ему очень удобно?! Че я дурак чтоль?
В итоге стоянки и гаражи пустуют, дворы забиты. Проблема не в деньгах,а в головах. Вот как это исправить хз...

Архив новостей
Поиск
Соцсети


Пользуясь данным ресурсом вы соглашаетесь с «Условиями использования сайта», в т.ч. даёте разрешение на сбор, анализ и хранение своих персональных данных, в т.ч. cookies.

На сайте могут содержаться ссылки на СМИ, физлиц включённые Минюстом в Реестр иностранных средств массовой информации, выполняющих функции иностранного агента, упоминания организаций деятельность которых приостановлена в связи с осуществлением ими экстремистской деятельности или ликвидированных / запрещённых по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности».
Новое на сайте
Самое обсуждаемое
· Тридцать мнений за неделю:
Выехал, не спешившись: в Волжском иномарка сбила самокатчика на пешеходном переходе
· 28 мнений за неделю:
Меньше маршруток и маршрутов: в Волжском новую транспортную схему хотят внедрить до конца года
· 24 мнения за неделю:
В Волжском бывший начальник полиции стал вице-мэром
· 22 мнения за неделю:
Вылетел на красный: в Волжском на перекрестке встретились «Лада» и «Volkswagen»
· Двадцать мнений за неделю:
Вылетел в ограждение: в Волжском девушка на иномарке устроила двойное ДТП на перекрестке
· Девятнадцать мнений за неделю:
«Подписывали за полив»: жители Погромного в суде добиваются отмены ликвидации ТСН
· Восемнадцать мнений за неделю:
«Город становится чище и краше»: жители Волжского массово вышли на субботники
· Семнадцать мнений за неделю:
Школьники из Калача-на-Дону побывали на заводе и в вузе Волжского
· Пятнадцать мнений за неделю:
Волжские активисты требуют пешеходных переходов на Кирова и Академика Королева
· Четырнадцать мнений за неделю:
Волжанин на «Mercedes» сбил ребенка на внутриквартальной дороге
ТОП обсуждений за неделю
ТОП самых-самых на сайте
Комментарии дня

Лучший комментарий дня:

+24 Автор: Бомжанин34.
8-летний ребенок катается на велосипеде по ПП, а г ...


Худший комментарий дня:

-9 Автор: Зиг-Заг.
а что не так то? Классный маркетинговый ход. ...

Данные за прошедшие сутки.
Погода/Курсы валют
Утром +21 Ясно. Без осадков

Ветер 6 м/с

Днём +28 Ясно. Без осадков

Ветер 8 м/с

Погода на сутки GisMeteo
Сегодня

$ 92.13

€ 98.71


Новое: Ссылка

^ Наверх