Сергей Боженов проверил качество ремонта дороги в Средней Ахтубе

А в Волжский этот свинобой не хочет приехать с такой же целью?

Как ремонтируют дороги в Средней Ахтубе
или История о том, как пятьсот рабочих в течение часа двенадцать кубометров щебня рассыпали

Всего несколько дней назад среднеахтубинцы могли наблюдать проведение ремонта участка дороги «Волгоград-Астрахань» в р.п. Средняя Ахтуба. И вот ремонт закончен, свежий асфальт радует глаз.

Мы решили разобраться, если ремонт проведен качественно и без погрешностей, почему обыватели привыкли жаловаться на состояние дорог, на воровство бюджетных средств, на дорожников и проч., и проч. Для этого присмотрелись попристальнее .

Итак, данный ремонт проводился по контракту между Министерством транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгоградской области и подрядной организацией ООО Дорожно-строительное предприятие «ПК-Строй» (названо по имени его основателя и директора Пугачева Константина Константиновича) от 2 мая 2012 года.
Показать комментарий полностью

Пугачев К.К.

Название контракта — «Завершение работ на объекте: ремонт автомобильной дороги общего пользования «Волгоград-Астрахань» на участке км 35+970 — км 38+000 в Среднеахтубинском районе». Стоимость — 17 943 700 рублей. Длина ремонтируемого участка — 2 км. Окончание проведения работ — 14 июля 2012 года.

Картинки из проектной документации вообще замечательные: дорожное полотно, отвечающее всем принятым стандартам, и укрепление обочин щебнем на всем протяжении дороги шириной 1,5 метра и высотой 16 см.

Да вот незадача — выехав не место мы почему-то не обнаружили описанного в проекте укрепления обочин щебнем высотой 16 см. и шириной 1,5 м.

Но не спешите никого обвинять. Заглянем в смету (ссылка - смета с обочинами). Согласно смете действительно предусмотрено укрепление обочин на всем протяжении дороги — шириной 1,5 м. и высотой 16 см. Вот только в смете на это укрепление вместо полагаемых по проекту 480 кубометров щебня предусмотрено всего 12 кубометров щебня. Вот и получается что эти 12 кубометров и разбросали на протяженности двух километров дороги. На фото выше, если приглядеться, можно увидеть россыпь камешков — это и есть укрепление обочины.

Вроде бы все сходится — да вот снова незадача. Посмотрев смету попристальнее мы обнаружили удивительную вещь. В смете вместо требуемых 480 кубометров указаны фактические 12 кубометров. Однако остальные позиции по расходам на зарплату и эксплуатацию машин остались прежние. То есть, для рассыпания 12 кубометров щебня подрядчику пришлось использовать (приводим по смете):

- 560 человекочасов дорожных рабочих;

- 95 часов работы автопогрузчиков (5 т.);

- 42 часа работы автогрейдеров;

- 123 часа работы дорожных катков;

- 193 кубометра воды.

Чтобы было нагляднее — представьте себе кучу в виде 12 кубометров щебня и целую армию дорожных рабочих с катками и проч. машинами, разбрасывающих этот щебень и заливающих его двумястами кубометрами воды.

(!!!) (Желающие могут проверить наши выкладки по приведенной выше смете. Негодующие могут обвинить нас в клевете).

Соответственно стоимость всех указанных ресурсов составила 230 тысяч рублей. Плюс накладные расходы 116 тысяч, сметная прибыль — 62 тысячи, НДС — 74 тысячи.

Итог: рассыпание 12 кубометров щебня вылилось в 484 тысячи рублей из областного бюджета.

Неплохой бизнес. Соответствующие дороги.

P.S. Мы, как обычно, направляем наши вопросы в контролирующие органы. Ответы будут опубликованы.
Среднеахтубинец.рф " Как ремонтируют дороги в Средней Ахтубе"

Кто эти люди?

у него же нет дачи в Волжском

Молодцы! Респект вам и уважуха!!!

тихонов у нас "молодец" глаз да глаз а то так и гляди опять чего нибудь отремонтирует никакого бюджета не хватит

органы все равно не заметят губер же не заметил он с кем надо уже поделился

Губер, красава!Все на него пи...т а он делает!К концу года покажет что и как сделано!

Недавно был в Украине. Обратил внимание как люди делают дороги. Снимают сразу около 50 см дороги (точно не знаю сколько, но видел, что они даже замеряют эту глубину рулетками). Далее по трассе, к примеру Севастополь - Ялта, по обочинам установлены бордюры. А у нас разве так? За что 18 млн.руб. И еще говорят, что "Местные жители остались довольны полученным результатом".

Лично меня всё устраивает